隨著風電市場的進一步打開，技術不斷地更迭，時代對風電行業提出了很多新要求。從目前的市場趨勢來看，風電場景化、定制化的趨勢愈發明顯。隨之而來的是更短的技術更迭周期和更豐富垂直化的產品族譜。為了適應這種市場發展趨勢，在2022年上半年中，各大廠家紛紛發力推陳出新，致力于產品更迭，以滿足新型市場的需求。為此，風電觀察對上半年以來的風電新品進行匯總整理，包括整機、葉片、控制系統。（按照發布時間排序）
此次下線的13兆瓦海上風電機組針對福建、廣東等I類風區，基于已批量投運、技術成熟的10兆瓦海上直驅平臺開發，額定功率提升30%，葉輪直徑從185米增大至211米，在10米/秒的平均風速下，可利用小時數超過4100小時。該13兆瓦海上風電機組采用東方電氣集團定制化開發抗臺風策略，可抵御77米/秒的超強臺風，適用于我國98%的海域。與機組配套的葉片，首次采用碳纖拉擠工藝，突破了百米級超長柔性葉片研制的系列難題，單支長度達103米，刷新了我國風電葉片最長紀錄。
中國海裝---16MW級海上風電機組H256-16MW
中國海裝H256-16MW組機組采用第三代半直驅路線，解決了我國風電領域大型海上風電機組核心部件“卡脖子”技術難題，攻克了高功率密度傳動鏈技術，具有度電成本低、吊裝難度低和周期短、可靠性高等優勢。
基于其先進的模塊化 EnVentus 平臺提高中低風速條件下的性能的最新機型。與 V162-6.2 MW 機型相比，V172-7.2 MW 在低風速條件下的年發電量 (AEP) 可提高 12% 。新的可變平臺可提供7.2 MW、6.8 MW 以及6.5 MW的靈活調節的額定功率，并為所有條件提供擴展的現場適用性，包括為寒冷氣候提供解決方案以及為炎熱氣候提供的可選的更大 CoolerTop功能。
6.X MW高頻永磁風力發電機采用先進的設計理念，發電機與齒輪箱一體化設計，將發電機的軸承部分集成到齒輪箱上，使齒輪箱高速端端蓋與發電機后端蓋集成為一體，使得整體傳動結構緊湊，占用空間縮小，傳動連接更為合理。該產品具有“頻率高、可靠性高、智能化程度高、功率密度高；溫升低、成本低、諧波含量低”等“四高三低”的技術優勢。
金風科技全新一代中速永磁系列產品于2021年10月北京國際風能展首次亮相。該系列產品包括15種機型并可搭配多種塔架高度，既可滿足新時代的市場需求，也能覆蓋更廣泛、更多元的應用場景。該系列產品具備可靠性高、電網友好、場景適應性強的機組特性，在智慧感知、智慧診斷、智慧協同方面實現智能化全面升級。GWH191-4.X機型是金風科技在機組大型化趨勢下的創新升級之作，超大葉輪直徑搭配超高塔架，有效提升了機組整體發電量和收益率。以陸上風電機組GWH191-4.0機組為例，該機組的最大葉輪直徑達到191米，在年平均風速4.5m/s的前提下，年發電量可達1800小時以上，較市場上一代主力產品提升5%以上。
MySE12MW機組針對國內有臺風區域(廣東、福建等海上區域)及歐洲等海外市場定制設計。該機型采用雙驅變槳技術，可滿足各類極端工況條件，進一步提升了機組的安全等級，變槳更加可靠。另外，還安裝了融合測風系統，采用多傳感器的信息融合技術，實現智能精準偏航，降低機組載荷和提升發電量。同時，通過多源信息融合，可更早預測出系統故障，提前采取針對方案，增強機組安全性。可抵御78.82米/秒的超強臺風，可適用于我國98%以上的海域。后續將采用單葉片吊裝技術和工藝，作業風速限制由小于10m/s提高到15m/s，提高施工效率30%以上。機組在額定風速下，葉輪轉動一圈可發電25度，單機每年可輸出4500萬度電。MySE12MW海上機組尺寸小、重量輕，便于運輸吊裝，整體經濟性更高。以100萬項目為例，8MW機組需要125臺，12MW機組僅需84臺，約減少1/3的機位，節約用海面積30%以上;全場基礎成本降低24%，塔筒成本降低27%，總體降低成本25%以上。
該款電機采用了機座側進風直接冷卻的創新性結構設計，冷卻效果好、溫度梯度分布均勻、功率密度高、整機重量輕，具有良好的電網適應性。該電機從設計源頭出發，進一步提高了功率密度，從而增強了產品的市場競爭力。創新性的機座側進風直接冷卻技術，優化了電機內部風路，冷卻效果好，溫度梯度分布均勻，有效降低電機溫升。針對直接冷卻方式的特點，優化了電機的防腐設計，可應用于各種特殊環境，有效降低了全壽命周期維護成本。直冷電機因其獨特的冷卻方式，項目團隊基于多物理場耦合技術，對電機電磁及結構進行優化，降低了整機的噪聲。
Poseidon海神平臺EW8.X-230機組是電氣風電專為應對中國海上風資源平均風速低、南北差異大的風況條件打造的中低風速海域機組。更緊湊的驅動鏈，便利于機組運輸和安裝；更優的傳動效率，提升發電收益；無高速聯軸器，更少的關鍵部件數量；無碳刷、潤滑脂，實現發電機免維護；齒輪箱與發電機實現空中可更換；與此同時，Poseidon海神平臺機組應用百米級碳纖維長葉片，裝配智能“黑科技”Sensor Roller技術，采取全生命周期數字化設計、生產、運維管理，搭配電氣風電最新一代LeapX控制系統，降低整機運行載荷，實現全感知數字化智聯，與電氣風電“風云”平臺智能互聯，持續提升可利用率及客戶收益率。該機組在7.5m/s年平均風速條件下，年發電量可達到2800萬度電。
針對5MW-15MW等更大容量風電機組，本次發布的10.5kV中壓雙饋機組采用先進的設計理念，擁有多項前沿技術和知識產權，在大容量機組的“電壓等級成熟、電氣系統可靠、工程施工友好” 三方面實現重大突破。10kV電壓等級已成熟應用于風電、水電、鉆井、鋼鐵等行業，電氣技術及產業鏈配套成熟。采用10.5kV電壓等級的風電機組，在功率等級上可覆蓋5MW-15MW。解決大容量風電機組塔筒扭纜難題、完成中壓雙饋機組電、磁、熱和環境適應性設計，完善優化中壓系統的電氣保護方式，關鍵器件已獲得權威認證。中壓雙饋機組采用全系列預制線束，工程電裝即插即通，縮短施工周期，提高安裝質量。
本次新研發的超大功率陸上平臺機組功率范圍涵蓋6.75MW-8MW，能為客戶提供適應不同區域環境的最優性價比產品。預計單臺機組年上網電量2600萬度，相當于為10800戶家庭提供一年用電，適用于各種中高風速陸上風場以及中低風速海上區域。具有超高桁架式塔架、超緊湊功率鏈、高可靠性傳動鏈、高冷卻效率、高智能化程度等技術特點。
90米以上葉片機型，功率范圍覆蓋4.0-6.0 MW。
葉片長度103米。主要配套東方電氣風電股份有限公司自主研制的13兆瓦等級海上風力發電機組，采用高升阻比/低粗糙度敏感性的風力發電機組專用翼型族，保證優異的發電效率；基于彎扭耦合技術，實現氣動-結構-載荷相互耦合，確保整機性能與載荷的最佳平衡；采用高比模量和高比強度的碳纖維材料，以最低葉片重量使整機載荷和可靠性達到最優；采用模塊化制造技術，有效縮短葉片生產周期，提高可靠性。
該葉片長度91米。主要配套4.5MW—6.5MW風力發電機組，采用高升阻比和低粗糙度敏感性的風力發電機組專用翼型族，保證優異的發電效率;基于彎扭耦合技術，實現氣動—結構—載荷相互耦合，確保整機性能與載荷的最佳平衡;采用高比模量和高比強度的玻璃鋼拉擠板材料，以最低葉片重量使整機載荷和可靠性達到最優;采用模塊化制造技術，有效縮短葉片生產周期，提高可靠性。
葉片長度89米，將配套上海電氣風電集團全新一代產品平臺機組。
配套3.6SMW系列風電機組。B810B型葉片長81米，適用于多種風區環境，擁有完全自主知識產權。該葉片使用了拉擠玻板、聚氨酯樹脂等新材料，葉片成型采用拉擠主梁同殼體一起灌注成型、部件預制等新工藝。
該葉片將使用在金風科技GWH191-5.0/6.0/6.25/6.45/6.7MW等一系列陸上風電機組上。
4兆瓦級風電葉片。B850A型葉片工藝上延續拉擠主梁殼體一體灌注成型、部件預制等新技術。材料上大批量使用拉擠玻板，取代常規玻纖灌注工藝，是材料運用的新實踐。拉擠玻板的大批量使用不僅提高了生產效率，還有效保障了量產產品質量的穩定性。
這片62米葉片由艾爾姆風能制造，采用了阿科瑪的Elium樹脂和歐文斯康寧的新型高性能玻璃織物。Elium樹脂是一種熱塑性樹脂，以其可回收特性而著稱。
SW/GW93葉片長度為93米，是我國目前最長的陸上風電葉片，用以匹配金風科技4.X~7.XMW機組。SW/GW93葉片設計開發突破了大型低風速葉片氣動-結構-載荷相協調的技術難點，深度耦合材料選擇應用、氣動設計、結構鋪層設計。氣動設計突破翼型“壁壘”，結構設計采用全玻纖拉擠板材主梁，葉片工藝可實施性佳，質量可控性強，同時具備低載荷、高發電量、適用范圍廣的優越特性。
該葉片采用拉擠板材預制主梁，葉片重量輕；采用葉根預制、UD預制，模塊化的制造技術，大幅度提高了生產效率。
YD110海上風電葉片匹配運達股份最新發布的8-10MW海上風電機組平臺。它具有高Cp、抗失速等優良的氣動性能，采用安全可靠的結構設計方案，能有力保障機組在全生命周期內高質量可靠運行。
全長93米，重23噸，發電量達每小時4兆瓦以上。GW93葉片是金風科技研發設計的一款陸上大型風力發電機葉片，該葉型是玉溪公司首次打破灌注生產工藝，首次采用拉擠板主梁的一個生產工藝。該葉型配套了三個腹板，其中兩個主腹板，還有一個配套的后緣輔筋板，輔筋板的長度達到了70米，增加了葉片后緣的穩定性。
該葉片單支長度108.5米，是東方風電針對海上中低風速區域，研制的一款110米級風電葉片。B1085A型號葉片功率等級涵蓋9-10MW，是東方風電應對海上平價，全新開發的一款風電葉片。該葉片采用東方風電自主研制的先進翼型族，基于彎扭耦合技術，實現氣動-結構-載荷相互耦合尋優，保障整機性能與載荷的最佳平衡。應用高模量、高強度材料，實現葉片重量與載荷的最佳匹配。
該葉片長91米。B910C型葉片主要配套公司6-7MW等級陸上風電機組，機組葉輪直徑186米，能夠適用于多種風區環境。該葉片采用東方高性能翼型族，結合先進氣動設計理念，有效降低葉片載荷；高比模量和高比強度的玻璃鋼拉擠板材料，配合全新結構形式，有效降低葉片重量；葉片氣動性能優異、載荷低、可靠性高、掃風面積大、風能利用率高。
這是明陽智能針對海上平價項目需求自主研發設計和制造，適用于超Ⅰ類風區的亞洲最長的抗臺風型海上葉片。主要使用碳?；斓墓に嚰夹g，相比純玻纖材料，葉片減重35%—40%，疲勞值提升50%，模量提升60%，成本/比模量提升10%，極大降低機組部件的載荷及成本。
“風鴻”集控系統由聯合動力攜手集團信息公司共同開發，是基于開源鴻蒙工業操作系統的新能源集控系統，可實現風光儲一體化智能集中監控、運營指標分析、大數據故障預警和集中能量調控，打破數據壁壘，助力集團公司新能源板塊“一區域一集控”建設，提升風電“一體化運營”管控水平。
該算法可預報平原、山地、海岸等不同地形的風速，并預測該區域內風電場的發電量，為電網調度提供數據支撐，提升風電消納率。在復雜的山地風電場中，使用達摩院AI預報的準確率可提升20%。目前該算法已服務國內多個風電場。達摩院研AI Earth團隊發研發了高精度網格氣象與功率預報模型，模型融入了物理方程，使得預報結果滿足物理約束，更接近真實情況；該模型還可高效提取地理空間特征，將天氣預報精度提升至百米級，有效解決復雜地形風速差異大的問題，實現更為精確的風速和風功率預報。
行業首創電動雙驅變槳系統和系列化高能超級電容模組，填補多項行業技術空白。該項目先后攻克了雙電機同步控制、齒輪消隙控制、抱閘冗余控制、安全順槳冗余控制等一系列技術難題，有效解決傳統變槳軸承單點驅動應力集中問題，有效減緩齒輪磨損，延長軸承壽命。主從驅動采用安全冗余設計，根本性提升機組可靠性和安全性，打破大型海上風電機組被國際液壓變槳品牌所壟斷的歷史。高能超級電容模組以其快速充放電、高功率密度、高能量密度和高循環壽命的特點，得到全行業的廣泛認可和推廣應用。
2022-07-31
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