8月1日上午，重慶首臺(tái)氫能源環(huán)衛(wèi)車在九龍坡區(qū)城市管理局環(huán)境衛(wèi)生管理處交付投用。

車輛由江蘇徐工與重慶慶鈴聯(lián)合開發(fā)，采用氫燃料電堆系統(tǒng)，配備兩個(gè)165升氫氣罐，單次加氫時(shí)間不超過10分鐘。工作時(shí)，能在8秒內(nèi)完成垃圾上料循環(huán)，續(xù)航里程可達(dá)約300公里。據(jù)測算，使用這種氫能源環(huán)衛(wèi)車，每20萬公里能夠?qū)崿F(xiàn)減排79噸二氧化碳。
據(jù)九龍坡區(qū)城市管理局環(huán)衛(wèi)處主任助理薛金波介紹，燃料電池車的投入，它在工作過程中只產(chǎn)生水和熱，不會(huì)產(chǎn)生氮氧化合物，不會(huì)造成空氣的污染，將對(duì)我們車輛的投入和未來新能源車輛的在環(huán)衛(wèi)行業(yè)的使用，提供一定的經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)了解，作為國家氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用示范城市，我市把市政環(huán)衛(wèi)、公交、出租等公共領(lǐng)域用車作為重點(diǎn)，以先行先試帶動(dòng)推廣應(yīng)用。按照規(guī)劃，到2025年，我市將建成30座加氫站，氫能源汽投用規(guī)模達(dá)到1500輛。

薛金波說，該車輛的使用為九龍坡區(qū)的環(huán)衛(wèi)事業(yè)使用新能源車輛開辟一個(gè)新的前景。而且，他們將用這個(gè)新能源車輛，為投入環(huán)衛(wèi)事業(yè)做一定的前期準(zhǔn)備和條件，為后續(xù)投入更多的新能源（設(shè)施）、為國家的節(jié)能減排，做自己最大的貢獻(xiàn)。