近日，匈牙利第一個(gè)公共氫氣加氫站在布達(dá)佩斯開業(yè)，該加氫站允許用戶在預(yù)注冊后裝載多達(dá)4,000公斤的氫氣。不過，雖然面向公眾開放，但用戶仍需要提前預(yù)訂服務(wù)。

據(jù)悉，匈牙利能源部議會(huì)國務(wù)秘書孔茨·若菲奧表示，匈牙利經(jīng)濟(jì)的未來是綠色能源，因此政府希望鼓勵(lì)氫技術(shù)的推廣和普及。短時(shí)間內(nèi)最適合利用的領(lǐng)域是交通運(yùn)輸，該領(lǐng)域占總二氧化碳排放量的20%。

同時(shí)，孔茨·若菲奧指出，除首都群外，還將在德布勒森(Debrecen)、杰爾(Gy?r)、凱奇凱梅特(Kecskemét)、考波什堡(Kaposvár)、米什科爾茨(Miskolc)和佐洛埃格塞格(Zalaegerszeg)定期投入氫燃料電池公交車，以此推動(dòng)匈牙利綠色能源的發(fā)展。

在氫能產(chǎn)業(yè)方面，匈牙利還與土庫曼斯坦在氫能等方面發(fā)展互利伙伴關(guān)系，土庫曼斯坦的天然氣儲(chǔ)量居世界第四位，而利用天然氣生產(chǎn)氫氣是一個(gè)有前景且必要的方向。

在此之前，塞爾維亞副總理兼礦產(chǎn)和能源部長米哈伊洛維奇還與匈牙利技術(shù)和工業(yè)部長帕爾科維奇簽署可再生氫領(lǐng)域諒解備忘錄。雙方同意成立一個(gè)工作組，交換關(guān)于氫能源使用的重要戰(zhàn)略文件和截至目前的成果。

帕爾科維奇指出，盡管匈牙利在氫能源方面的經(jīng)驗(yàn)還不夠，但還是有一些經(jīng)驗(yàn)，并認(rèn)為目前使用氫能源的最可能領(lǐng)域是交通領(lǐng)域。

氫可以作為汽車燃料，但也會(huì)帶來巨大的技術(shù)變革。根據(jù)達(dá)成的協(xié)議，匈牙利和塞爾維亞已成立一個(gè)工作組，以便匈牙利與塞爾維亞分享其經(jīng)驗(yàn)。在該工作組內(nèi)，匈牙利將分享其價(jià)值6.6億歐元的能源轉(zhuǎn)型計(jì)劃的所有發(fā)現(xiàn)，包括所有與氫相關(guān)的戰(zhàn)略以及之前項(xiàng)目的所有成果。?