日前,韓國最大的加氫站運營商Hynet,因為其最大股東拒絕向虧損業務投入更多資金,因此陷入了嚴重的危機當中。
據悉,Hynet的2023年業績尚未公布,而Hynet在2021年和2022年就已經分別虧損了47億韓元和84億韓元。不過,有消息稱,目前,Hynet需要注入現金以避免破產,而該公司此前曾發行新股以籌集資金。
2024年,Hynet曾要求韓國天然氣公司(Kogas)向這家合資企業投入更多資金,但卻被直接拒絕了。此種情況下,Hynet的第二大股東現代汽車或許不得不救助這家合資企業。另外,為Hynet加氫站提供50%資本支出的韓國政府也有可能介入。
據了解,Hynet陷入嚴重危機之前,韓國四分之三的加氫站就因為氫氣供應短缺不得不關閉,這種情況與美國加州發生的氫燃料供應危機相似,在供應中斷和氫燃料價格飆升的情況下,加氫站不得不暫停運營。