氫能觀察獲悉，現代汽車計劃將于明年第二季度推出改良過的NEXO氫燃料電池汽車。據了解，改版后的車型可能會配備更大的油箱，升級ADAS等技術，升級OTA軟件。

韓國頂級汽車制造商現代汽車公司計劃最早于2025年第二季度推出氫燃料電池汽車(FCEV)的下一代車型NEXO跨界車，以鞏固其在全球環保領域的領導地位。
近日，現代汽車有關人士透露，現代汽車近期開設活動并向現有客戶和用戶俱樂部介紹最新車型，并獲得相關反饋。
據報道，現代汽車推出了比現有車型更大的改進版NEXO油箱，并升級了高級駕駛輔助系統(ADAS)和懸架以及制動系統的無線(OTA)軟件升級等規格。公司完成開發后，正處于相關技術測試的最后階段。現代汽車的目標是，通過新一代nexo，重振全球FCEV市場，鞏固主導地位。
FCEV市場萎縮
根據市場追蹤機構SNE Research的數據，去年NEXO的全球銷量從2022年的11179輛降至4709輛，減少了一半以上。自推出該款氫燃料電池汽車以來，現代尚未推出任何改版車型。
SNE Research表示，現代汽車的全球FCEV市場份額從2022年的54.8%下降到去年的34.7%。由于豐田Mirai的強勁銷售，其日本競爭對手豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)的市場份額從17.9%提高到26.6%。
去年，全球FCEV市場萎縮了30.2%。

盡管現代NEXO的銷量有所下降，但現代汽車對氫燃料電池汽車的追求仍然沒有停下。現代汽車集團執行主席鄭義順今年1月在美國拉斯維加斯舉行的世界最大的年度技術展示會“消費電子展(CES) 2024”上強調:“氫動力汽車是未來的趨勢。”