任何一個產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進程都是一場規(guī)模龐大的戰(zhàn)爭，具體可以細分為價格戰(zhàn)爭、專利戰(zhàn)爭以及人才戰(zhàn)爭等，而套入這個模板的儲能賽道就正在經(jīng)歷“貼身肉搏”的價格戰(zhàn)爭。

2023 年頭部廠商的工商業(yè)儲能柜報價為 1.5 元/Wh 左右，到2024年初價格迅速降至 0.88 元/Wh。9 月，科陸電子推出的 Aqua-E 系列工商儲能產(chǎn)品，采用 A 類電芯的價格僅為 0.598 元/Wh。

沃橙新能源隨后報出 0.58 元/Wh 的價格，同時推出“0 元體驗，賬期半年”優(yōu)惠政策。正如某儲能企業(yè)工作人員調(diào)侃的：“現(xiàn)階段的價格戰(zhàn)爭就是冷兵器時代的刀刀見血，大家都是殺敵一千自損八百，無人幸免。”

企業(yè)儲能專利布局：搶占能源未來先機

所以深陷“低價泥沼”的儲能企業(yè)們知道這樣絕對不是長久之計，于是紛紛加大了在儲能領(lǐng)域的專利布局。截至2024年10月18日通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)可以查詢到的儲能相關(guān)專利申請共計89994項，已授權(quán)專利32760項。

下圖就不完全統(tǒng)計了2024年以來部分國內(nèi)儲能企業(yè)的專利申請情況。可以看到涉及儲能系統(tǒng)控制相關(guān)的專利申請較多，占比41.17%；涉及溫控消防相關(guān)的專利申請次之，占比29.41%；涉及電池充放電相關(guān)的專利申請占比11.76%，涉及系統(tǒng)測試、重力儲能、箱體外殼相關(guān)的專利申請占比均為5.88%。

全球儲能專利版圖，中國實現(xiàn)成功領(lǐng)跑

中國

從世界范圍內(nèi)來看，中國是全球電化學(xué)儲能第一大技術(shù)來源國，儲能電池專利申請量占全球儲能電池專利總申請量的67.56%。代表性企業(yè)包括寧德時代、海博思創(chuàng)、中車株洲所等。

近年來，國內(nèi)從政府層面就高度重視儲能技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新，從上至下出臺了一系列政策措施，2011年國家能源局發(fā)布《國家能源科技“十二五”規(guī)劃》，明確提出要積極布局儲能產(chǎn)業(yè)，著力推進儲能技術(shù)的研發(fā)。

2023年7月，三部委聯(lián)合發(fā)布的《輕工業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》，要求加快鉛蓄電池、鋰離子電池、原電池等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)及材料研究應(yīng)用，特別關(guān)注提高電池能量密度、降低熱失控等方面的創(chuàng)新。

在中國區(qū)域電化學(xué)儲能專利申請數(shù)量中，江蘇與浙江分別占據(jù)排名的第一、第二位，其次是廣東、安徽、山東、湖北、湖南和四川等地。

從類型來看，在中國的儲能專利中發(fā)明專利占比較高，其次是實用新型專利。具體領(lǐng)域涵蓋電氣式儲能、機械式儲能、化學(xué)式儲能、熱能式儲能和氫能等多個分類，其中鋰離子電池、燃料電池等電化學(xué)儲能技術(shù)是近年來各公司技術(shù)團隊的“競技”重點。

美國

作為全球儲能技術(shù)的重要研發(fā)國家之一，美國的電化學(xué)儲能專利申請量占全球總申請量的16%，尤其在電化學(xué)儲能、熱能儲能等領(lǐng)域取得了顯著進展。代表企業(yè)包括Storworks、SaltX、特斯拉等。

美國儲能技術(shù)的市場應(yīng)用廣泛，包括電力系統(tǒng)、交通運輸、數(shù)據(jù)中心等多個領(lǐng)域。隨著可再生能源的快速發(fā)展和電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的變革，儲能技術(shù)在美國的市場需求持續(xù)增長。同時，美國政府和企業(yè)對儲能技術(shù)的投資力度也在不斷加大，進一步推動了儲能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。

日本

由于全球能源市場的變化以及方向調(diào)整，日本開始選擇重點“押寶”氫能領(lǐng)域，在儲能領(lǐng)域的專利申請數(shù)量自2016年以來開始下降，到2018年出現(xiàn)急劇下滑。前期的代表性企業(yè)包括Panasonic、Sony等。

韓國

韓國的儲能專利主要聚焦于電池組、電池模塊、儲能系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，在固態(tài)電池、LFP電池等新一代電池技術(shù)的研發(fā)上取得了顯著成果。總體的專利申請數(shù)量較為可觀，特別是在電化學(xué)儲能領(lǐng)域，韓國企業(yè)如三星SDI、LG新能源等擁有大量的專利儲備。

德國

德國專利商標(biāo)局（DPMA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，可再生能源技術(shù)專利及電池創(chuàng)新領(lǐng)域的專利申請數(shù)量顯著增加，其中電池領(lǐng)域的創(chuàng)新活動增加至十年前的三倍。代表性企業(yè)包括西門子能源、SMA Solar Technology、VARTA Storage GmbH等。德國的儲能專利主要集中在電化學(xué)儲能領(lǐng)域，特別是鋰離子電池、鈉離子電池等。

儲能專利糾紛背后，技術(shù)較量與話語權(quán)爭奪

創(chuàng)新是第一發(fā)展力，而創(chuàng)新所誕生出的各類發(fā)明專利在助力企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量、增加企業(yè)實力的同時，與法律訴訟相結(jié)合還能打出一手漂亮的“王炸”。不少企業(yè)就get到了這一玩法，近年來儲能相關(guān)的專利糾紛更是頻頻進入公眾視野。

2021年6月，ATL及其子公司先后委托中美兩國律師發(fā)送《侵權(quán)告知函》，直指珠海冠宇侵犯ATL相關(guān)主體持有的11項專利權(quán)。在2022年1月，ATL對其中的四項專利提起訴訟。

自2021年7月起，寧德時代先后起訴中航新能源專利侵權(quán)，共計6項專利牽扯其中。其中前五項訴訟金額從1.85億升至5.18億，第六項專利則被索賠1.3億。六項專利共計涉賠6.48億。

針對前五項，中創(chuàng)新航向國家知識產(chǎn)權(quán)局提起“專利無效”請求。最終一項被國家知識產(chǎn)權(quán)局認定部分有效。2022年年底，中創(chuàng)新航也開始了自己的“反制措施”并正式向法院提起訴訟，起訴寧德時代濫用專利權(quán)惡意維權(quán)和肆意詆毀的不正當(dāng)競爭行為。

近日，福建省高級人民法院發(fā)布《民事判決書》，責(zé)令中創(chuàng)新航、中航鋰電（洛陽）有限公司及福州倉山埃安汽車銷售服務(wù)有限公司立即停止一切侵犯寧德時代“防爆裝置”專利的行為。此判決不僅要求相關(guān)企業(yè)停止使用該專利并進行銷售，更責(zé)令其向?qū)幍聲r代支付高達40,558,257元的經(jīng)濟損失賠償，以及1,017,790元的維權(quán)合理費用。

從以上幾個案件不難看出儲能專利糾紛的復(fù)雜與難纏。對此有業(yè)內(nèi)人士表示，由于直接涉及商業(yè)利益的競爭，尤其實在格外內(nèi)卷的市場環(huán)境下，占據(jù)專利優(yōu)勢的企業(yè)更容易通過專利訴訟來維護或擴大自己的市場份額。

某儲能企業(yè)高管表示:“專利權(quán)的排他性，又讓專利戰(zhàn)爭擁有了比價格戰(zhàn)爭更加殘忍的落敗結(jié)果，這使得專利權(quán)人和被控侵權(quán)人之間的利益沖突尤為激烈，一旦卷入專利糾紛中并且落敗，不僅僅需要進行賠付，還將喪失在后續(xù)行業(yè)發(fā)展和技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的重要話語權(quán)。”

此外，在專利糾紛中的落敗還會嚴(yán)重影響企業(yè)的行業(yè)地位和聲譽。“所以，現(xiàn)階段所有儲能企業(yè)的技術(shù)團隊都在爭分奪秒的加快研發(fā)腳步，推進專利申請。傳說中的專利戰(zhàn)爭早已開啟，大家都在不斷筑牢技術(shù)‘護城河’。因為，現(xiàn)在落后的每一步都會在未來的專利戰(zhàn)爭中拖累企業(yè)，所以我們必須要加快腳步。”某儲能企業(yè)高管如是說到。