近日，攀枝花經濟和信息化局發布了對市政協十屆三次會議第117號提案答復的函，答復提出：完善加氫基礎設施方面。我市積極布局完善加氫基礎設施，2024年3月出臺《攀枝花市加氫站布局規劃（2021—2030年）》，計劃2025年新建5座加氫站/加氫綜合能源站，累計建成加氫站7座，氫氣加注設計能力7噸/日；到2030年，新建17座加氫站，累計建成加氫站24座，氫氣加注設計能力24噸/日，加氫站規劃站點分布基本實現攀枝花市域全覆蓋，鼓勵引導各類資本參與建設加氫綜合能源站，引導中石油、中石化等充分利用其現有具備條件的加油站實施改擴建增加加氫功能。截至目前，全市已建成加氫站2座，加氫能力均達到1000公斤/天，鹽邊縣制加氫一體站已完成可研，正在辦理前期手續，東區、仁和、米易等正在加快推進加氫站用地規劃調整，計劃力爭年底前，每個縣（區）擁有加氫站不少于一座。下一步，還將持續加大加氫基礎設施建設力度，圍繞重點線路、物流樞紐，適度超前布局一批加氫站。

原文如下：

XXX委員：

您提出的《關于加強新能源車充電站和加氫站等基礎設施建設的建議》（第117號提案）收悉，現答復如下。

一、關于“針對炳一區、炳二區的棚改區域，建議適當調整城區規劃，選擇合適的區域建設加氫站、增加充電和加氫設施的數量，已滿足不斷增長的新能源車輛需求”的建議

（一）完善加氫基礎設施方面。我市積極布局完善加氫基礎設施，2024年3月出臺《攀枝花市加氫站布局規劃（2021—2030年）》，計劃2025年新建5座加氫站/加氫綜合能源站，累計建成加氫站7座，氫氣加注設計能力7噸/日；到2030年，新建17座加氫站，累計建成加氫站24座，氫氣加注設計能力24噸/日，加氫站規劃站點分布基本實現攀枝花市域全覆蓋，鼓勵引導各類資本參與建設加氫綜合能源站，引導中石油、中石化等充分利用其現有具備條件的加油站實施改擴建增加加氫功能。截至目前，全市已建成加氫站2座，加氫能力均達到1000公斤/天，鹽邊縣制加氫一體站已完成可研，正在辦理前期手續，東區、仁和、米易等正在加快推進加氫站用地規劃調整，計劃力爭年底前，每個縣（區）擁有加氫站不少于一座。下一步，還將持續加大加氫基礎設施建設力度，圍繞重點線路、物流樞紐，適度超前布局一批加氫站。

（二）加快實施充電樁、充換電站。我市正加緊按照《攀枝花市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2021—2025年）》，持續完善全市充電基礎設施，預計到2025年將建成公共充電樁數量1445個、額定容量8.667萬kW，私人充電樁數量8442個、額定容量5.909萬kW。截至目前，全市公共充電站73個，充電槍521把，其中東區25個，西區4個，仁和19個，米易11個，鹽邊14個，同時按照《攀枝花市完整社區建設試點工作方案》要求，不斷完善社區市政基礎配套設施，西區楊家坪社區已新建機動車充電場所1個，設置充電樁3個，東區新源路、仁和區彎腰樹試點社區正在積極研究新能源車輛充電場地設置及籌措資金等事項，并在城鎮老舊小區改造中，立足小區實際，結合居民意愿，增設汽車充電設施，已累計增設充電樁228個。下一步，將堅持合理布局、適度超前的充電基礎設施發展原則，科學分析我市電動汽車發展趨勢，加強城鄉、土地、交通、配網等相關規劃的對接，有效整合市政、交通、電力等公共資源，分領域、分類別、分地區、分階段推進充電基礎設施建設，加速形成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀，布局均衡完善的充電網絡。

（三）加快完善加氣站。按照《四川省天然氣汽車加氣站布局方案（2021—2025年）》中期調整后的規劃明確我市“十四五”期間布局新建LNG加氣站13座、CNG加氣站2座，共15座，其中東區3座、西區6座、仁和區3座、鹽邊縣3座，基本覆蓋進出攀干道及產業園區。截至目前，已建成中國石油炳三區加氣站、中國石油馬店加油加氣站、中國石化昭金加油加氣站、華油迆沙拉大道LNG加氣站等8座加氣站，基本覆蓋入攀各交通主干道，初步保障汽車加氣需求。下一步，將加快推進加氣站布局建設。

二、關于“在調整城區規劃時，要充分考慮市民的出行需求”的建議

我市將在四川省能源局編制四川省天然氣汽車加氣站布局方案（十五五）時，充分結合我市城市發展需要和市民用氣需求，向省能源局申請新增加氣站規劃指標。在落實《攀枝花市加氫站布局規劃（2021—2030年）》過程中，及時根據發展實際進一步優化調整加氫基礎設施布局。充電基礎設施方面，我市已經完成攀枝花生產服務型國家物流樞紐范圍及周邊經營權出讓，下一步將督促實施主體加快推動充電基礎設施建設，計劃5年內建設充電樁700余個，最大限度滿足市民充電需求。

感謝您長期以來對攀枝花市經濟發展的關心和支持！

攀枝花市經濟和信息化局

2024年7月31日