近日有消息稱，海外一男子網(wǎng)購特斯拉圓柱電池，將電池單元組合在約30*50厘米的板上自制儲能系統(tǒng)，但電池始終無法成功運行，隨后不久電池突然冒煙，并在瞬間發(fā)生爆炸，整個公寓幾乎被毀，該男子多個部位被嚴重?zé)齻?jù)警方稱，爆炸或許是由于電池“機械損壞”造成的。

自行制作儲能系統(tǒng)無疑存在著極大的風(fēng)險，非專業(yè)人士缺乏相關(guān)知識和技能，在組裝過程中稍有不慎，就可能引發(fā)嚴重的安全事故。但近年來，特斯拉儲能電池火災(zāi)事故頻發(fā)，引起了廣泛關(guān)注。

據(jù)不完全統(tǒng)計，自2021年至今特斯拉儲能電池引起火災(zāi)事故已達到了7起，其中2023年就發(fā)生了3起事故。

雖然在部分事故中，由于滅火系統(tǒng)的及時啟動以及消防部門的有效應(yīng)對，沒有造成更為嚴重的后果，但火災(zāi)的發(fā)生本身已經(jīng)充分表明，應(yīng)當(dāng)重視儲能電池在電池設(shè)計、制造工藝、熱管理系統(tǒng)等方面存在的缺陷和不足，減少儲能安全事故的發(fā)生。

4天4起，儲能行業(yè)安全警鐘密集敲響

除此之外，近期全球范圍內(nèi)密集爆發(fā)了多起儲能火災(zāi)事故，其中幾起事故還涉及到 LG新能源的電池，同樣給儲能行業(yè)的安全發(fā)展敲響了警鐘。

2月21日，蘇格蘭阿伯丁郡羅斯諾曼村（Rothienorman）一處在建儲能電站突發(fā)火災(zāi)。該項目由Anesco開發(fā)，是其在蘇格蘭市場的首個儲能項目。據(jù)初步推測，火災(zāi)可能與電池單元故障有關(guān)。

2月19日，英國埃塞克斯郡一個在建的電池儲能系統(tǒng)（BESS）項目發(fā)生火災(zāi)，消防局公告稱，火災(zāi)或由集裝箱式電池單元內(nèi)的某節(jié)電池故障引發(fā)。據(jù)悉該項目規(guī)模總投資達3.95億英鎊（約合36億人民幣），包含300MW/600MWh電池儲能系統(tǒng)和450MW燃氣發(fā)電機組。

2月19日，德國石勒蘇益格-荷爾斯泰因州Sch?nberg一獨棟別墅發(fā)生劇烈爆炸，起火原因是光伏儲能系統(tǒng)裝置發(fā)生了爆炸，爆炸沖擊波導(dǎo)致建筑物外墻全部破裂，儲能容量為9.8或7kWh，電池儲能系統(tǒng)或來自LG新能源。

2月18日，美國加利福尼亞州的Moss Landing儲能電站再次起火，燃燒時間超過了8個小時，而在今年1月16日該發(fā)電站就發(fā)生了火災(zāi)，火災(zāi)起源于該電站的一個1.2GWh的儲能設(shè)施，而經(jīng)歷這次火災(zāi)后已有超過70%的設(shè)施被損毀。據(jù)悉該電站儲能電池由LG Energy Solutions供應(yīng)。

這些事故不僅給相關(guān)企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟損失，也對周邊居民的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成了威脅。儲能行業(yè)作為新能源發(fā)展的重要組成部分，其安全問題不容忽視。

從行業(yè)層面來看，儲能行業(yè)在安全管理、技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量控制等方面存在的諸多問題，這增加了安全風(fēng)險。儲能企業(yè)只有加大在安全技術(shù)研發(fā)方面的投入，完善安全管理體系，提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性等，才能真正筑牢儲能行業(yè)的安全防線。