創太陽能發電全球航行的飛機Solar Impulse 2擺脫了最近的運氣不佳,在日本和夏威夷之間的旅程打破幾項世界紀錄。
惡劣的天氣曾迫使該飛機在從中國到日本的途中出現一次計劃外的中途停留,之后由于其為最長的單次橫跨太平洋的起飛做準備,上周再次停滯。
但是在上周早些時候成功的起飛后,Solar Impulse現已飛行超過三天三夜,這一過程中打破時間最長最遠的太陽能發電飛行的世界紀錄,此前紀錄為八十小時五千六百六十三千米。
飛行員安德烈·博爾施伯格(André Borschberg )還打破最長的單人飛行的紀錄,并且在持續時間方面實現最長的不間斷不續加燃料單人飛行。這一紀錄此前由美國冒險家史蒂夫·福斯特(Steve Fossett)保持,在2006年Virgin Atlantic Global Flyer遠征中其花費七十六小時完成無間斷環球飛行。
總之,預計Solar Impulse將飛行約一百二十小時完成其夏威夷之旅。
Solar Impulse的發起人、董事長兼飛行員伯特蘭·皮卡德(Bertrand Piccard)表示:“想象一下一架太陽能發電的飛機在沒有燃料的條件下可以飛行比一架噴氣式飛機更長時間!這是清潔技術可以實現不可能目標的一個明確信息。”
描述駕駛員座艙的條件,博爾施伯格表示:“前二十四個小時是非常技術性的,但是第二天真的讓我進入任務。我花費一點時間與飛機建立信任關系,使我可以休息并最終利用自動駕駛儀睡覺二十分鐘。飛行經驗是如此激烈,我只能專注當下,探索處理我自己的精力與心態的方式。”
惡劣的天氣曾迫使該飛機在從中國到日本的途中出現一次計劃外的中途停留,之后由于其為最長的單次橫跨太平洋的起飛做準備,上周再次停滯。
但是在上周早些時候成功的起飛后,Solar Impulse現已飛行超過三天三夜,這一過程中打破時間最長最遠的太陽能發電飛行的世界紀錄,此前紀錄為八十小時五千六百六十三千米。
飛行員安德烈·博爾施伯格(André Borschberg )還打破最長的單人飛行的紀錄,并且在持續時間方面實現最長的不間斷不續加燃料單人飛行。這一紀錄此前由美國冒險家史蒂夫·福斯特(Steve Fossett)保持,在2006年Virgin Atlantic Global Flyer遠征中其花費七十六小時完成無間斷環球飛行。
總之,預計Solar Impulse將飛行約一百二十小時完成其夏威夷之旅。
Solar Impulse的發起人、董事長兼飛行員伯特蘭·皮卡德(Bertrand Piccard)表示:“想象一下一架太陽能發電的飛機在沒有燃料的條件下可以飛行比一架噴氣式飛機更長時間!這是清潔技術可以實現不可能目標的一個明確信息。”
描述駕駛員座艙的條件,博爾施伯格表示:“前二十四個小時是非常技術性的,但是第二天真的讓我進入任務。我花費一點時間與飛機建立信任關系,使我可以休息并最終利用自動駕駛儀睡覺二十分鐘。飛行經驗是如此激烈,我只能專注當下,探索處理我自己的精力與心態的方式。”