昨日，工信部公布了2017年第一批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（以下簡稱《目錄》），其中有來自近40家車企的185款車型進入目錄，這或意味著這些車型可以拿到國家財政補貼。

去年12月29日，財政部、科技部、工信部、發改委聯合發布了《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，其中明確了對新能源乘用車、客車、貨車和專用車的補貼標準和技術要求，其中明確表示，“提高推薦車型目錄門檻并動態調整”。

具體內容為：增加百公里耗電量要求；提高整車續航里程門檻要求；提高動力電池安全性、循環壽命、充放電性能等指標要求，設置動力電池能量密度門檻；提高安全要求等。該政策自今年1月1日開始實施。

今年1月8日，中機車輛技術服務中心曾發布《關于調整申報工作的通知》，通知稱，此前進入《目錄》的2193款車型，將進行重新核定，要求企業重新申報，只有進入目錄才能拿到補貼。

此次工信部公布的《目錄》正是上述通知發布之后的首批目錄，此次入圍的車型中有包括東風汽車公司、北汽福田、比亞迪、宇通客車、江淮汽車、吉利汽車等38家車企，其中，物流車36款、乘用車73款、客車76款。在進入《目錄》的73款乘用車中，比亞迪共有14款車型、上汽集團旗下有4款車型、江淮汽車有3款車型入圍。客車領域，宇通客車、金龍汽車（包括廈門金龍聯合汽車工業有限公司和廈門金龍旅行車有限公司）和中通客車，分別有17款、21款和15款車型入圍。

這意味著第一批入選推廣目錄的車企中出現了多家上市公司的身影，如宇通客車、上汽集團、江淮汽車、東風汽車、比亞迪、金龍汽車等。