吉利控股的倫敦電動車公司 ( LEVC ) 將在 2018 年出口電動出租車到挪威,這是繼阿姆斯特丹后,其拓展的第二個海外市場。
據悉,倫敦電動汽車公司 ( LEVC ) 在 2017 年年初就計劃將阿姆斯特丹發展成第一個海外市場,投放 225 輛電動出租車為老年人和殘疾人服務。LEVC 計劃提高產量,在 2020 年海外銷量達到 5000 輛。自 2015 年被吉利汽車收購后,LEVC 經營狀況有了好轉,2017 年 3 月,LEVC 在英格蘭中部建立了一個新工廠。
挪威有寬松的稅收減免政策,吸引了大批電動汽車制造商蜂擁而至,因而挪威已經成為了世界上電動汽車保有量最高的國家。
總部位于奧斯陸的汽車制造商 Autoindustri 將于 2018 年第一季度接收這些電動出租車。同時 LEVC 表示,挪威電動汽車市場非常龐大,希望能夠通過與 Autoindustri 的合作占領市場。
據悉,倫敦電動汽車公司 ( LEVC ) 在 2017 年年初就計劃將阿姆斯特丹發展成第一個海外市場,投放 225 輛電動出租車為老年人和殘疾人服務。LEVC 計劃提高產量,在 2020 年海外銷量達到 5000 輛。自 2015 年被吉利汽車收購后,LEVC 經營狀況有了好轉,2017 年 3 月,LEVC 在英格蘭中部建立了一個新工廠。
挪威有寬松的稅收減免政策,吸引了大批電動汽車制造商蜂擁而至,因而挪威已經成為了世界上電動汽車保有量最高的國家。
總部位于奧斯陸的汽車制造商 Autoindustri 將于 2018 年第一季度接收這些電動出租車。同時 LEVC 表示,挪威電動汽車市場非常龐大,希望能夠通過與 Autoindustri 的合作占領市場。