已經(jīng)開上或者計(jì)劃購買電動汽車的烏魯木齊市民今后將不會再為愛車充電難而發(fā)愁,因?yàn)榈?020年,烏魯木齊市將建成20座充電站、5183個(gè)充電樁,全市基本建成適度超前、智能高效的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足電動汽車充電服務(wù)需求。

記者從烏魯木齊市相關(guān)部門獲悉,《烏魯木齊市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》(以下簡稱《實(shí)施方案》)近日經(jīng)市政府審議通過,《實(shí)施方案》對今后3年烏魯木齊市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)以及需要完善的政策措施等內(nèi)容進(jìn)行了明確,旨在通過大力開展電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),使首府形成統(tǒng)一開放、競爭有序的電動汽車充電服務(wù)市場。

《實(shí)施方案》提出,到2020年,烏魯木齊市要基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,建成20座充電站、5183個(gè)充電樁。烏魯木齊市將以公交、出租、環(huán)衛(wèi)、旅游、公務(wù)車充電設(shè)施建設(shè)為突破口,加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),逐步形成充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全面輻射,保障電動汽車充電需求。烏魯木齊的公共充電設(shè)施建設(shè)將從城市中心向邊緣、從城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域逐步推進(jìn),優(yōu)先在大型商場、超市、文體場館等建筑物配建停車場以及交通樞紐、駐車換乘(P+R)等公共停車場建設(shè)公共充電設(shè)施。

今后,烏魯木齊新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。鼓勵(lì)建設(shè)占地少、成本低、見效快的機(jī)械式與立體式停車充電一體化設(shè)施。

記者了解到,目前,全疆共投運(yùn)包括純電動,氣電、油電混合動力汽車在內(nèi)的新能源汽車592輛,建成充電站19座,共271個(gè)充電樁。根據(jù)《自治區(qū)“十三五”電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃》,到2020年,我區(qū)將新增集中式充電站180座,分散式充電樁13800個(gè),以滿足全疆電動汽車充電需求。

充電服務(wù)費(fèi)最高1.2元/千瓦時(shí)

記者了解到,烏魯木齊市將對充電設(shè)施建設(shè)給予各種政策上的鼓勵(lì)支持,《實(shí)施方案》規(guī)定,充電設(shè)施項(xiàng)目按照備案制管理,個(gè)人、單位建設(shè)不對外開放經(jīng)營的充電設(shè)施項(xiàng)目,無需履行項(xiàng)目備案手續(xù),不得收取充電服務(wù)費(fèi)。個(gè)人在自有停車庫、停車位,各居住區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建設(shè)城市公共停車場時(shí),無需為同步建設(shè)充電樁等充電基礎(chǔ)設(shè)施單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建獨(dú)立占地的集中式充換電站應(yīng)符合城市規(guī)劃,并辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

此外,對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施用電,執(zhí)行烏魯木齊市大工業(yè)用電價(jià)格。2020年前,暫免收基本電費(fèi)。其他充電設(shè)施用電按其所在場所執(zhí)行烏市相應(yīng)分類目錄電價(jià)。電動汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。

根據(jù)《自治區(qū)發(fā)展改革委關(guān)于電動汽車充電服務(wù)費(fèi)有關(guān)事宜的通知》,電動公交車充電服務(wù)費(fèi)上限價(jià)格水平暫定為1.0元/千瓦時(shí),其他電動汽車充電服務(wù)費(fèi)上限價(jià)格水平暫定為1.2元/千瓦時(shí)。充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理,經(jīng)營單位可在不超過上限價(jià)格水平的前提下進(jìn)行下調(diào),確定具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。電動汽車充電期間不再另外收取停車費(fèi)用。

鼓勵(lì)充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理,統(tǒng)一開展停車位改造,直接辦理報(bào)裝接電手續(xù),在符合有關(guān)法律法規(guī)的前提下向用戶適當(dāng)收取費(fèi)用。