新能源汽車，如今受到越來越多市民和企業的關注。昨日記者獲悉，省政府組織編制了《福建省新能源汽車產業發展規劃（2017—2020）》（以下簡稱《發展規劃》），并在全國率先出臺了《關于加快全省新能源汽車推廣應用促進產業發展的實施意見》，旨在促進我省新能源汽車產業“彎道超車”、加快發展。目前，我省在新能源汽車的產業和應用方面，已有很好的基礎。這些政策中有何亮點？老百姓又將得到什么實惠？海都記者昨日采訪省經信委相關負責人，對政策進行了詳細解讀。

今年底前建成的城際充電站

充電設施，對于新能源汽車的推廣應用，有著極其重要的作用。意見明確，我省將按照“適度超前、車樁相隨、智能高效”的基本原則，將充電設施和配套電網建設與改造納入城鄉規劃，各設區市、縣（市、區）中心城區要在2017年底前完成編制或者修編相關專項規劃。

其中，電動汽車銷售企業在售車時要隨車按1∶1比例配裝充電樁；在公共充電網絡不完善的區域按需配置移動儲能充電車。2017年底前累計建設180座以上城際充電站，全面覆蓋福建省境內的高速公路干支線；到2020年，全省累計建成固定充電樁及移動儲能充電設施28萬個，以滿足35萬輛新能源汽車的充電需求。

在政策保障方面，2017—2020年，省、市財政對充電基礎設施建設繼續給予適當補助；做好電力基礎網絡改造、建設，不收取接網費用；同時實施優惠用電價格政策，部分電費減半收取。

到2020年計劃累計推廣量

新能源汽車，對減少尾氣排放、提升城市環境，意義重大。那么如何更好地推廣新能源汽車，讓更多老百姓接受？意見提出，擴大新能源汽車在公共服務領域應用規模，鼓勵公共機構和私人消費者購買使用新能源汽車，計劃到2020年，全省累計推廣新能源汽車35萬輛。

為此，我省將積極提升各類車輛的電動化率。城市公交車方面，今年底前，將全省2010年及以前購入的約3000輛傳統燃油城市公交車更新為純電動公交車；2018年，將全省2011—2013年購入的約3200輛傳統燃油城市公交車更新為純電動公交車；2020年，全省約1.8萬輛城市公交車基本更新為新能源汽車。此外，到2020年，全省私人新能源乘用車計劃累計推廣超過15萬輛。

為實現上述目標，2017—2020年，省、市財政將按照中央財政同期補助標準繼續給予不超過50%的新能源汽車購車補助。同時，我省將實施差異化的交通管理政策，包括啟用新能源汽車專用號牌，高速公路以及其他收費的道路、橋梁、隧道對新能源汽車通行給予一定優惠，政府投資的公共停車場（點）對新能源汽車停放前2小時給予免費等。

2020年實現的全產業鏈產值

在產業發展方面，意見提出，到2020年，全省新能源汽車產能達到30萬輛以上，打造千億新能源動力電池、電機基地，全產業鏈產值超1800億元，其中整車600億元、零部件1200億元。其中，重點推進新能源汽車整車、動力電池基地建設，培育一批關鍵零部件和核心材料等龍頭骨干企業，加快發展汽車電子、車聯網、自動駕駛等新興智能化產品及技術。

鏈接：身邊的新能源汽車

新能源汽車，正在我們身邊快速發展。以福州為例，2015年—2016年，福州市共完成新能源汽車推廣應用3088輛。其中，2015年推廣1512輛，2016年推廣1576輛，比2015年增長4.2%，特別是在私人領域推廣應用855輛，同比增長70%，新能源汽車已得到越來越多消費者的認可和接受。

如今，市民在很多汽車品牌的4S店里，都能買到新能源汽車。而福州也正在推廣普及充電設施，讓駕駛者可以自由暢行。