1月16日，“獨(dú)具匠芯，智創(chuàng)未來”新能源行業(yè)峰會(huì)暨2018新形勢(shì)下動(dòng)力電池發(fā)展方向研討會(huì)在南京召開，期間，研討會(huì)承辦方塔菲爾新能源科技（以下簡(jiǎn)稱“塔菲爾”）發(fā)布了其年度“匠芯”新品：能量密度達(dá)215Wh/kg、循環(huán)壽命3000次的三元方形鋁殼電芯。

2017年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量接近80萬輛。與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，2018年新能源汽車產(chǎn)銷量將突破100萬輛。未來，究竟如何才能實(shí)現(xiàn)數(shù)量與質(zhì)量的平衡發(fā)展？塔菲爾給出的答案是提升電池本身的技術(shù)水平和產(chǎn)品的安全性、可靠性等性能指標(biāo)，用質(zhì)量提升推動(dòng)新能源汽車發(fā)展。

“在國家補(bǔ)貼的大力推動(dòng)下，我國新能源汽車市場(chǎng)有了快速發(fā)展。但政策扶持的同時(shí)，行業(yè)發(fā)展也出現(xiàn)一些問題，對(duì)補(bǔ)貼依賴過重，尤其是在電池的問題上，壓價(jià)成為普遍現(xiàn)象，這不利于動(dòng)力電池行業(yè)的健康發(fā)展。”塔菲爾董事長(zhǎng)、總裁龍繪錦認(rèn)為，補(bǔ)貼大幅退坡或退出后，將促使行業(yè)市場(chǎng)化運(yùn)營，這正是有實(shí)力企業(yè)的機(jī)會(huì)，而這也正是塔菲爾前進(jìn)的動(dòng)力和方向。這家成立于2014年的企業(yè)，如今已經(jīng)擁有1100多名員工，研發(fā)人員超過400人，形成了一定的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品技術(shù)水平。

此次塔菲爾針對(duì)乘用車和特種車推出的135Ah的三元方形鋁殼電芯，能量密度可達(dá)215Wh/kg，電池包10分鐘就可充電80％，日歷壽命可達(dá)到10年，充電循環(huán)壽命可達(dá)3000次。另外一款針對(duì)儲(chǔ)能和特種車市場(chǎng)推出的磷酸鐵鋰115Ah電芯，能量密度為135Wh/k，充電時(shí)間為10分鐘，日歷壽命為10年，循環(huán)壽命更是高達(dá)1萬次。龍繪錦相信這樣的性能在補(bǔ)貼退出后的新能源汽車市場(chǎng)將更具生命力，而這也是當(dāng)天研討會(huì)上與會(huì)專家和企業(yè)代表的共識(shí)。