據(jù)外媒報道，位于挪威首都奧斯陸郊外的一座合營加氫站于當?shù)貢r間6月10日發(fā)生爆炸。該起事故并未造成人員直接傷亡，但爆炸沖擊波巨大，致使加氫站附近的兩輛非燃料電池汽車氣囊被觸發(fā)彈出，造成兩人受傷。

“現(xiàn)在推測爆炸原因和哪里出了問題還為時過早。當前我們的首要任務是確保旗下運營站點的安全運行。為謹慎起見，我們暫時將其余十個站點置于待機狀態(tài)，以期獲得更多信息”加氫站運營商氫能源公司Nel Hydrogen的首席執(zhí)行官表示。

與此同時，其合作伙伴、加氫站運營商Uno－X也宣布暫停當?shù)丶託浞铡?br />
由于加氣網(wǎng)絡(luò)癱瘓，豐田汽車與現(xiàn)代汽車同時宣布，在事件調(diào)查結(jié)束前，將暫停在挪威銷售氫能源汽車。據(jù)了解，豐田與現(xiàn)代是挪威僅有的兩家銷售氫能源汽車的車企。

豐田挪威地區(qū)經(jīng)理埃斯彭·奧爾森（ Espen Olsen）表示豐田將停止銷售相關(guān)汽車，直到最終了解事故的確切原因。

在挪威加氫站關(guān)閉期間，豐田將為當?shù)爻钟袣淙剂想姵剀嘙irai的客戶提供借用車輛。并且，豐田方面堅稱，此次爆炸不會改變他們對氫燃料電池汽車的看法，“這并不會改變我們對氫燃料的看法，我們必須指出氫汽車至少和普通汽車一樣安全。因為氫氣罐本身非常堅固，你甚至可以用槍射擊。”

雖然此次爆炸的真正原因還在調(diào)查當中，但加氫站的安全問題始終是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中繞不過去的問題，也是確保氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)順利發(fā)展的根本。

曾有聲音質(zhì)疑該事件是否會終結(jié)氫燃料汽車作為“零排放”替代品的使命，但豐田汽車的言論也代表了部分氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)界人士的觀點：該事件不會對氫燃料電池汽車的發(fā)展產(chǎn)生太大的影響。但可以肯定的是，各國政府的產(chǎn)業(yè)指導部門，產(chǎn)、學、研、用各個領(lǐng)域?qū)⒏又匾暁淠芤约皻淙剂想姵仄嚨陌踩珕栴}，為氫燃料電池汽車的發(fā)展提供保障。