海博思創：專注電池全生命周期管理的優質服務商
2020-08-19
世紀新能源網小強588820核心提示：近幾年來，我國的儲能規模保持著快速增長態勢，但如何在兼顧安全性的前提下，大幅降低系統的成本，提高儲能系統壽命、穩定性、轉
近幾年來，我國的儲能規模保持著快速增長態勢，但如何在兼顧安全性的前提下，大幅降低系統的成本，提高儲能系統壽命、穩定性、轉換效率，已經成為整個行業亟待解決的重要課題。海博思創的出現，大大縮短了攻克這一課題的時間。北京海博思創科技股份有限公司（以下簡稱“海博思創”）是一家專注于新能源汽車動力電池系統、鋰電池儲能系統相關產品的研發、生產和銷售的高新技術企業。公司核心團隊由美國加州大學伯克利分校、美國斯坦福大學、美國弗吉尼亞理工大學等世界一流名校博士組成，擁有世界五百強公司高級研發及管理經驗，涵蓋電力電子、電池技術、大規模集成電路、嵌入式控制系統、數據挖掘與分析等多個領域。
“海博思創擁有自己的核心技術，開發針對多種應用場景的儲能產品，我們給自己的定位不僅僅是一家產品銷售公司，也是儲能系統服務公司。”海博思創儲能事業部總經理湛曉林介紹，公司在成立之初就有兩個主營業務：電動汽車和儲能，為了布局產業鏈，增加競爭優勢，開始涉足電動物流車租賃運營業務。“車用動力電池系統、智能電網儲能系統是海博思創創立之初就比較堅定的兩個業務方向，電動物流車運營實際是電池資產的運營，是打通電池從車上應用到儲能應用的關鍵環節，增強海博思創在產業鏈的競爭優勢。”湛曉林表示，我們的目標非常明確——充分挖掘儲能系統價值，把電池的性能和壽命發揮到極致。“海博思創在創業初期是以BMS為核心，致力于動力電池成組業務，2015年是電動汽車高速發展的一年，我們獲取了東風汽車、中通客車、金龍客車等整車企業動力電池的批量訂單，公司估值超過40億。同期，我們還參與了南方電網寶清電站高壓鏈式儲能項目、甘肅風電儲能項目、北京奧運會新能源汽車電池階梯利用等多個國家科技項目，將產品從電動車領域延伸到了電網領域，憑借對儲能事業的一腔熱血與堅定信念，不斷嘗試和研究儲能系統在電網中的應用價值。”海博思創現有員工超過400人，營業收入超過10億元。擁有清華控股、啟明創投、IDG資本等知名投資機構的支持。據統計，現已投運的儲能項目超過60個，電動車Pack成組超過4萬輛，新能源汽車、儲能系統出貨量累計達到1.5GWh；儲能應用覆蓋了：火電聯合調頻、光伏+儲能、風電+儲能、光儲充微網、電網變電站儲能、工商業用戶側儲能、移動電源車、UPS儲能等。“儲能業務的本質是服務也是一種長期的承諾，客戶購買儲能系統要用8-10年或是更長的時間，承擔的壓力不言而喻。要做到真正理解電池、把資產運營好，對業主來說更是極大挑戰。掌握系統集成核心技術，充分挖掘儲能系統價值是我們的使命，也是海博思創的核心競爭力。”湛曉林表示，儲能系統的成本、壽命、穩定性、轉換效率等關鍵因素關系到業主的投資收益，也決定了資產的價值。“我們投資近億元建立了CNAS測試中心，建立企業標準與電池評價體系。通過數據平臺，對儲能系統進行安全預警，支撐產品技術更新迭代，進行儲能系統在線運維等。我們充分了解電芯，把電池性能和壽命發揮到極致。在追求技術卓越的道路上，我們的腳步一刻也沒有停歇。”2019年，海博思創在AGC火儲聯合調頻領域，就已完成了9個項目的量產交付，新增市場占有率超過70%。短短的兩年內，已經進行了三次技術迭代，2C工況下，將最大溫差控制在5℃以內，系統循環壽命達到5000次以上。此外，能量型液冷系統以及高壓平臺產品也將實現量產交付。今年上半年，安徽、山東、湖南、江蘇、青海、新疆等多個新能源裝機大省陸續出臺了風光配套儲能的引導政策，這也讓海博思創看到了新的商機。面對機遇，湛曉林仍然保持著冷靜的頭腦：“雖然我們在新能源領域取得了一定的成績，但初期投資成本高，缺乏高頻應用場景，許多商業模式無法實現，這個市場需要政策的合理引導，希望能夠加快和完善儲能參與輔助服務的市場機制，提供一個良性競爭的市場環境。我非常看好儲能，它代表了電力產業高質量發展的方向，儲能不僅可以全面提升清潔能源的消納能力，還可提高電網安全穩定運行水平和電網投資運行效率，在調峰調頻、替代和延緩輸配電投資、電壓支撐與故障緊急備用等方面可發揮四兩撥千斤的作用。”
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