英國核工業協會(NIA)在2月17日宣布,核工業委員會(NIC)已同意制定氫路線圖。它為政府與企業之間的合作確定了戰略重點,以促進英國的核電發展。該路線圖提出了該行業到2050年生產英國40%清潔能源的雄心。新路線圖指出,核能與可再生能源一起可以發揮作用在綠色氫能未來中發揮關鍵作用,到2050年,核能將滿足英國清潔氫能需求的三分之一。
氣候變化委員會估計:到2050年,需要產生四倍的清潔能源,以及225 TWh的低碳氫才能完成脫碳。
根據路線圖,隨著技術的發展,核能產生綠色氫的方式有四種:
核能發電。這已經在小規模上得到證明,并且是目前最便宜的。它涉及電解器的成本,存儲的成本以及正常的發電成本。
蒸汽電解–高溫(600-1000°C)。蒸汽電解比冷水電解所需的能源少三分之一,使用較低溫度的熱量也可以提高電解效率,但是程度較小。蒸汽電解是當今可用的技術。
使用先進的模塊化反應器(AMR)在化學催化劑的存在下產生的600-900°C的熱量進行熱化學水分解,將水分解為氫和氧。AMR可以同時產生清潔的動力和清潔的氫氣。
使用核能產生的廢熱來重整化石燃料。而不是使用化石燃料為蒸汽重整過程提供高溫,但是隨著二氧化碳的釋放,這將需要CCUS。
路線圖指出,阻礙綠色氫氣發展的主要障礙是成本而不是技術能力。
圖片
為了降低成本,該路線圖建議:
鼓勵研發的補貼和補貼計劃可能有助于降低電解槽的成本,這可能是向零碳發生器提供資本補貼以安裝電解槽的更廣泛計劃的一部分。
一種新的融資模式,可降低與核項目有關的資本成本,通過直接政府融資或其他融資模式(例如,受監管的資產基礎(RAB))降低其生產的電力價格。
英國政府可以與天然氣與電力市場辦公室合作,探討一項新計劃,以取代零碳發電機的付款方式,在支持氫生產的情況下逐步限制發電。
需要建立一個雄心勃勃的碳定價系統,可以反映排放的全部外部性和英國的凈零目標。
與可再生能源產氫不同,核生產的氫不符合可再生運輸燃料義務(RTFO)支持的資格。因此需要更改相關政策
各種形式的核氫生產符合納入最近宣布的凈零氫生產基金的資格。
制定AMR開發時間表,包括氫生產技術的演示,涉及五年的研發資金結算,以提供穩定性。
為了促進核氫溶液和其他清潔氫溶液,由核能產生的氫應歸類為綠色。政府應在氫咨詢委員會中包括直接的核工業代表,以確保將核能產生的綠色氫納入氫經濟的總體構想中。產生75 TWh氫氣的目標將推動該行業的雄心和創新。
氣候變化委員會估計:到2050年,需要產生四倍的清潔能源,以及225 TWh的低碳氫才能完成脫碳。
根據路線圖,隨著技術的發展,核能產生綠色氫的方式有四種:
核能發電。這已經在小規模上得到證明,并且是目前最便宜的。它涉及電解器的成本,存儲的成本以及正常的發電成本。
蒸汽電解–高溫(600-1000°C)。蒸汽電解比冷水電解所需的能源少三分之一,使用較低溫度的熱量也可以提高電解效率,但是程度較小。蒸汽電解是當今可用的技術。
使用先進的模塊化反應器(AMR)在化學催化劑的存在下產生的600-900°C的熱量進行熱化學水分解,將水分解為氫和氧。AMR可以同時產生清潔的動力和清潔的氫氣。
使用核能產生的廢熱來重整化石燃料。而不是使用化石燃料為蒸汽重整過程提供高溫,但是隨著二氧化碳的釋放,這將需要CCUS。
路線圖指出,阻礙綠色氫氣發展的主要障礙是成本而不是技術能力。
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為了降低成本,該路線圖建議:
鼓勵研發的補貼和補貼計劃可能有助于降低電解槽的成本,這可能是向零碳發生器提供資本補貼以安裝電解槽的更廣泛計劃的一部分。
一種新的融資模式,可降低與核項目有關的資本成本,通過直接政府融資或其他融資模式(例如,受監管的資產基礎(RAB))降低其生產的電力價格。
英國政府可以與天然氣與電力市場辦公室合作,探討一項新計劃,以取代零碳發電機的付款方式,在支持氫生產的情況下逐步限制發電。
需要建立一個雄心勃勃的碳定價系統,可以反映排放的全部外部性和英國的凈零目標。
與可再生能源產氫不同,核生產的氫不符合可再生運輸燃料義務(RTFO)支持的資格。因此需要更改相關政策
各種形式的核氫生產符合納入最近宣布的凈零氫生產基金的資格。
制定AMR開發時間表,包括氫生產技術的演示,涉及五年的研發資金結算,以提供穩定性。
為了促進核氫溶液和其他清潔氫溶液,由核能產生的氫應歸類為綠色。政府應在氫咨詢委員會中包括直接的核工業代表,以確保將核能產生的綠色氫納入氫經濟的總體構想中。產生75 TWh氫氣的目標將推動該行業的雄心和創新。