7月10日，由中車永濟(jì)電機(jī)公司自主研制的全球最大功率13.XMW半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)在山東東營(yíng)成功下線。標(biāo)志著我國(guó)大功率海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的自主研制能力又上了一個(gè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了13MW以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)整機(jī)和部件關(guān)鍵技術(shù)的突破，推動(dòng)了我國(guó)風(fēng)電行業(yè)技術(shù)的提升和海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，對(duì)進(jìn)一步提高我國(guó)海上風(fēng)電裝備研制能力具有里程碑式的意義。

山東河口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專委會(huì)、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)力機(jī)械分會(huì)、明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司、GL認(rèn)證中心、CE認(rèn)證中心等行業(yè)大咖及中國(guó)中車股份有限公司、中車產(chǎn)業(yè)發(fā)展事業(yè)部、中車科技質(zhì)量與信息化中心、中車軌道交通建設(shè)投資有限公司、中車永濟(jì)電機(jī)有限公司等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及研制團(tuán)隊(duì)成員齊聚一堂，共同為13.XMW半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)下線揭彩。

GL認(rèn)證中心DNV可再生能源認(rèn)證中國(guó)區(qū)總經(jīng)理趙國(guó)彬、CE認(rèn)證中心INTERTEK電子電器華東北區(qū)銷售總監(jiān)李一峰頒發(fā)新產(chǎn)品認(rèn)證證書。

中國(guó)中車副總裁余衛(wèi)平在致辭中指出，當(dāng)前中國(guó)中車深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記“七一”重要講話精神，牢記囑托，擔(dān)當(dāng)作為，朝著打造世界一流中車目標(biāo)堅(jiān)定前行。13.XMW半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)是中車與各合作伙伴一道，踐行習(xí)近平總書記在自主創(chuàng)新方面的殷切囑托，助力“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵舉措。希望永濟(jì)電機(jī)公司繼續(xù)深入開展黨史學(xué)習(xí)教育，以史為鑒，開創(chuàng)未來，繼承和弘揚(yáng)偉大建黨精神，以更澎湃的動(dòng)力、更飽滿的熱情，設(shè)計(jì)和制造出更大功率、更低成本、智能化、免維護(hù)的產(chǎn)品，以更加優(yōu)異的成績(jī)?yōu)辄h的百年華誕獻(xiàn)禮，為實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往不懈努力。

中車永濟(jì)電機(jī)有限公司總經(jīng)理王彬表示，“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)的提出，為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來千載難逢的機(jī)遇，風(fēng)電競(jìng)價(jià)時(shí)代的激烈競(jìng)爭(zhēng)和成本壓力也帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，我們將立足新起點(diǎn)，深入踐行“唯市場(chǎng)者王、唯創(chuàng)新者強(qiáng)、唯改革者贏、唯提質(zhì)者優(yōu)，唯市場(chǎng)、創(chuàng)新、改革、提質(zhì)者勝”的理念，堅(jiān)持以“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、改革驅(qū)動(dòng)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”破解發(fā)展難題，積極開拓市場(chǎng)，加快產(chǎn)品升級(jí)，內(nèi)外并舉，打造企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

此次下線的 13.XMW 半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)配套明陽(yáng)智能，是中車永濟(jì)電機(jī)公司積極推進(jìn)“兩海戰(zhàn)略”，深化落實(shí)“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)的又一實(shí)踐載體。該產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)可以總結(jié)為“兩性三控制”。

@Vol.1

可靠性

采用雙繞組設(shè)計(jì)，一套繞組故障時(shí)，發(fā)電機(jī)另外一套繞組可單獨(dú)運(yùn)行，提升了產(chǎn)品運(yùn)行可靠性。軸系油路采用三次迷宮密封技術(shù)，確保軸系得到潤(rùn)滑但不發(fā)生漏油現(xiàn)象。

@Vol.2

耐久性

針對(duì)海上惡劣環(huán)境，采用最高級(jí)防腐系統(tǒng)，提高電機(jī)環(huán)境耐久性能。

@Vol.3

產(chǎn)品質(zhì)量控制

設(shè)計(jì)初期即開展 FEMA 失效模式與影響分析，充分利用 FEMA 工具箱，補(bǔ)強(qiáng)質(zhì)量薄弱點(diǎn)。

@Vol.4

電機(jī)溫升控制

開發(fā)了“冰鎮(zhèn)系統(tǒng)”，即定子采用中車永濟(jì)電機(jī)公司專利技術(shù)，輔之以冷卻風(fēng)機(jī)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行強(qiáng)迫風(fēng)冷，通過“水冷+空冷”方式，徹底解決電機(jī)溫升問題。

@Vol.5

電能質(zhì)量控制

發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)采用不等長(zhǎng)氣隙設(shè)計(jì)，最大限度減小感應(yīng)電勢(shì)諧波，削弱電磁轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)對(duì)電網(wǎng)造成的影響。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 高質(zhì)量發(fā)展

近幾年來，中車永濟(jì)電機(jī)公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，與用戶高效協(xié)同，相繼成功開發(fā)了7.6MW半直驅(qū)、10MW半直驅(qū)、13 MW半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)及 7.XMW雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)、7.XMW 海上高速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)等引領(lǐng)行業(yè)、具有劃時(shí)代意義的機(jī)型，始終以成為全球風(fēng)電傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者為目標(biāo)，以發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)為己任，以全壽命周期免維護(hù)方案為努力方向，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)不斷創(chuàng)新、突破。未來，公司將繼續(xù)貫徹科技自立自強(qiáng)，加速風(fēng)電技術(shù)升級(jí)，以技術(shù)先進(jìn)、性能可靠的新產(chǎn)品不斷增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)貢獻(xiàn)源源不斷的綠色動(dòng)力。