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卷入長城汽車召回 孚能科技稱僅供應(yīng)模組

   2021-07-20 證券時(shí)報(bào)電子報(bào)李曼寧15220
核心提示:近日,奇瑞與長城汽車旗下新能源車相繼召回事件引發(fā)關(guān)注。7月18日晚間,被卷入召回事件的電池供應(yīng)商孚能科技(688567)對此澄清
近日,奇瑞與長城汽車旗下新能源車相繼召回事件引發(fā)關(guān)注。7月18日晚間,被卷入召回事件的電池供應(yīng)商孚能科技(688567)對此澄清,僅供應(yīng)長城汽車相關(guān)召回車輛所搭載的模組,電池管理系統(tǒng)(BMS)非公司生產(chǎn)及供應(yīng)。本次召回預(yù)計(jì)不會(huì)對公司年度業(yè)績產(chǎn)生影響。

同時(shí),孚能科技發(fā)布股東減持計(jì)劃,因自身經(jīng)營需要,持股19.1%的深圳安晏,計(jì)劃通過大宗交易減持公司股份不超總股本的4%。

卷入長城汽車召回事件

孚能科技最新公告稱,關(guān)注到2021年7月16日長城汽車向國家市場監(jiān)管總局備案了召回歐拉iQ汽車的相關(guān)公告,決定自2021年7月16日起,召回2018年7月7日至2019年10月30日期間生產(chǎn)的長城歐拉iQ電動(dòng)汽車,共計(jì)16216輛。

據(jù)國家市場監(jiān)管總局消息,長城汽車根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)管總局備案了召回計(jì)劃。本次召回范圍內(nèi)車輛搭載的部分動(dòng)力電池的一致性與BMS軟件控制策略存在匹配差異。長期連續(xù)頻繁快充后,電池性能下降,極端情況下可能發(fā)生動(dòng)力電池?zé)崾Э?,存在安全隱患。

同樣因涉及新能源車輛動(dòng)力電池問題,需要召回的還有奇瑞汽車,自7月16日起,奇瑞汽車將召回2018年7月20日至2019年5月28日生產(chǎn)的部分奇瑞艾瑞澤5e電動(dòng)汽車,共計(jì)1407輛。兩家車企合計(jì)召回電動(dòng)汽車17623輛。

對于上述電池?zé)崾Э仉[患,市場一度傳言問題車輛搭載的是與多家新能源車企有廣泛合作的寧德時(shí)代的電池?;蚴艽藗餮杂绊?,7月16日下午,寧德時(shí)代午后股價(jià)跳水大跌6.51%,收報(bào)531元/股。不過,公司隨后迅速澄清,召回車輛沒有搭載寧德時(shí)代的電池。

實(shí)際上,孚能科技是涉及此次長城汽車召回車輛的供應(yīng)商。證券時(shí)報(bào)記者注意到,孚能科技在2020年7月發(fā)布的招股說明書中顯示,2019年以來,長城歐拉iQ的配套動(dòng)力電池企業(yè)為孚能科技,電芯能量密度為265Wh/kg。另外,長城歐拉iQ(升級版)的配套動(dòng)力電池企業(yè)同樣為孚能科技,電池包能量密度為167Wh/kg。根據(jù)招股書,在2018年及2019年,長城集團(tuán)連續(xù)兩年為孚能科技第二大客戶。

此次就長城歐拉iQ電動(dòng)汽車召回事件,孚能科技在最新公告中說明,公司僅供應(yīng)召回車輛所搭載的模組,召回的原因主要系召回車輛搭載的BMS軟件控制策略與動(dòng)力電池存在匹配差異,長期連續(xù)頻繁快充后導(dǎo)致電池性能下降,極端情況下可能引發(fā)動(dòng)力電池?zé)崾Э?,存在一定的安全隱患。而BMS非由本公司生產(chǎn)及供應(yīng)。

此外,公司對此召回事件高度重視,本著與客戶長期友好合作的原則,將積極配合協(xié)助客戶相關(guān)召回工作,維護(hù)廣大車主的權(quán)益。

就該事件對公司的影響,孚能科技表示,預(yù)計(jì)不會(huì)對公司本年度業(yè)績產(chǎn)生影響。公司目前與該客戶各項(xiàng)目均合作順利,該事項(xiàng)亦未對公司與其他客戶的合作產(chǎn)生影響。

孚能科技多年深耕于鋰離子動(dòng)力電池領(lǐng)域。資料顯示,2018年末,公司與戴姆勒、北京奔馳分別簽署了合作協(xié)議,確定了長期合作關(guān)系,成為其動(dòng)力電池供應(yīng)商。目前客戶還包括廣汽、北汽、長城、吉利、一汽、江鈴、長安、東風(fēng)等一眾國內(nèi)知名整車企業(yè)。2020年,孚能科技動(dòng)力電池裝機(jī)量國內(nèi)排名第七。

首發(fā)股東

擬減持不超4%股權(quán)


2020年7月,孚能科技登陸科創(chuàng)板,成為“科創(chuàng)板動(dòng)力電池第一股”。自孚能科技登陸A股已有一年時(shí)間,首發(fā)原股東限售股也迎來了解禁期。

7月18日晚間公告,持股19.1%的深圳安晏率先公布減持計(jì)劃,該公司擬通過大宗交易減持孚能科技股份不超總股本的4%,減持?jǐn)?shù)量不超過4282.68萬股。若以孚能科技最新收盤價(jià)估算,這部分市值已超過15億元。孚能科技現(xiàn)價(jià)為35.72元/股,總市值約382億元。

截至目前,深圳安晏持有孚能科技股份2.05億股,占公司總股本比例為19.1067%。 
 
標(biāo)簽: 股東 長城汽車 孚能科技
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