奔馳EQS作為奔馳電氣化轉型路上最為重磅的車型之一，在公布了歐洲市場的售價后，近日，奔馳 EQS 在美國的售價也公布了，售價區間在 10.23-12.53 萬美元(約合人民幣 66-80.8 萬)。

值得注意的是，奔馳EQS搭載了孚能科技8系電池，電池容量90kWh。

新車在美國和歐洲市場，共推出尾標 450+ 和 580 這兩款車型。WLTP續航里程高達784公里，支持350kW超充。

戴姆勒是孚能科技的戰略投資者和合作伙伴之一，2020年7月，孚能科技發布公告稱，戴姆勒以9.045億元成功入股，并持有公司大約3%的股份。雙方歷時三年的不斷突破和重重挑戰，研發打造出的引領時代的動力電池，包括EQS、EQA、EQB、EQE等純電車型，且均是戴姆勒在全球電動化的戰略車型。


奔馳EQS新車共推出6款車型，EQS 將推出單電機后驅版的 EQS450+ 和雙電機四驅版的 EQS580 4MATIC+，最大功率分別為 245/385kW，峰值扭矩分別為 568/855N · m,0-100km/h 加速時間分別為 6.2s 和 4.3。EQS 提供兩種電池選擇，電池容量分別為 90kWh/107.8kWh。官方表示，奔馳 EQS 450+ 的百公里的平均電耗為 19.1-16.0kWh,EQS 580 4MATIC+ 的百公里平均電耗為 20.0-16.9kWh，配合 90/107.8kWh 的電池組(12 組電池模塊構成)，最大可實現 770km 純電續航(WLTP 標準)。根據之前相關報道，孚能科技作為戴姆勒的A級供應商，可以推測其主要為EQS車型提供90kWh電池組。