站在首都機(jī)場航空貨運(yùn)大通關(guān)基地的樓頂遠(yuǎn)眺，太陽能光伏電池板排列在35萬平方米的基地屋頂，蔚為壯觀。北京青年報(bào)記者了解到，自2018年，該區(qū)域啟動(dòng)航港光伏發(fā)電項(xiàng)目至今，已完成三期建設(shè)。僅2022年度，航港項(xiàng)目光伏發(fā)電小時(shí)數(shù)實(shí)現(xiàn)1450小時(shí)，總發(fā)電量3820萬千瓦時(shí)。“使用光伏電力后航港園區(qū)減少43%的外購電量，每年減少購電等成本約500萬元。”航港發(fā)展有限公司物業(yè)總經(jīng)理王安輝說。

王安輝介紹，在光伏投入中，經(jīng)過三期建設(shè)，大通關(guān)基地的屋頂分布式光伏項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模達(dá)26.4兆瓦，是全國臨空港區(qū)域最大的分布式光伏項(xiàng)目。該項(xiàng)目已并網(wǎng)發(fā)電，年綠色發(fā)電能力達(dá)4000萬千瓦時(shí)以上，減排二氧化碳超過3.9萬噸，園區(qū)用電自給率43%，年均向上級電網(wǎng)外送綠電1500萬千瓦時(shí)以上，碳排放減少50%。不僅如此，光伏發(fā)電的使用，還減輕直接太陽光照輻射,可以適當(dāng)降低屋面溫度3-5℃，讓整個(gè)基地工作環(huán)境更好。

目前，該項(xiàng)目4期正在積極籌備中。完成后，將在前三期的基礎(chǔ)上增加10萬平方米的屋頂光伏設(shè)備建設(shè)，還將實(shí)現(xiàn)10兆瓦的裝機(jī)規(guī)模。屆時(shí)，首都機(jī)場航空貨運(yùn)大通關(guān)基地將實(shí)現(xiàn)六成以上用電自給率。