10問企業家·賀利氏光伏全球業務單元總裁李海德

柴宗盛

上海經濟評論：光伏轉化效率不斷提高，還有多大提升空間？

李海德：太陽能電池組件的轉換率目前基本上是16.5%到17%。接下來5年如果每年有2%到3%的增長，將來效率會提升到19%到20%。在沙特阿拉伯、阿聯酋，已有一些太陽能電池投入應用，平均發電成本為6.5美分，相當于0.4到0.5元人民幣，將來可以降低到4.5美分,這個價格與石化燃料發電成本差不多。在上海，大概3到5年之內，太陽能電池發電成本跟傳統石化燃料發電也能打平。

上海經濟評論：中東陽光充足，中國經濟發達的東南沿海降水較多，陽光沒那么好，發電效率會受影響嗎？

李海德：盡管光線的強弱跟能量的高低成正比例，但太陽太強的地方，溫度太高，電池里的硅受高溫影響，發電效率反而降低。在一些陽光沒那么好的地方，硅的工作效率反而高，在這種情況下，吸收和轉化效率反而高。發電效率不一定完全跟溫度有關。如果是10年前，陰天基本上發不了電，現在陰天的發電效率大約是晴天的一半。

上海經濟評論：太陽有起落，天氣也會陰晴不定，如何讓太陽能成為穩定的能源？

李海德：要保持太陽能成為穩定的電源，必須用電池。儲能電池有短期、中期和長期三種，短期電池是在幾分鐘內發揮作用，中期電池是調節不同天之內的用電，長期電池是季度調節。比如中午太陽光最強時是發電高峰，但未必是用電高峰，可以把中午發的電儲存下來，到晚上再用，這樣發電高峰跟用電高峰不匹配的問題就能得到解決。

上海經濟評論：馬斯克要造太陽能汽車，靠譜嗎？

李海德：馬斯克的愿景是制造經濟適用、有競爭力的太陽能特斯拉。我們希望太陽能、風能、電站、微電站的成本在5年內再降50%，這樣競爭力才會大大提升。關于太陽能汽車，還沒有看到主流市場的汽車背著電池板跑來跑去。我們設想，在車庫安裝太陽能發電板，地下放電池，這樣發電和用電能循環起來，白天發電儲存在電池，晚上車子開回來充電，如果有余電，可以供應家庭日常用電。這是我們更感興趣的模式。

上海經濟評論：德國現在下調綠色能源發電比例，原來的綠色能源的計劃是否太過激進？

李海德：太陽能發電已經非常成熟，沒有政府補貼也能生存，太陽能最有吸引力的就是成本低。傳統發電要消耗燃料還有輸電成本、配電成本、政府稅收，所以兩相比較太陽能成本很低。在德國，太陽能跟傳統電力的競爭已經差不多了，所以政府縮減或者取消補貼，不會影響整個產業的發展趨勢。

上海經濟評論：如何看中國光伏政策的走向?

李海德：我們對中國的光伏政策抱有非常積極的態度，雖然有人說，中國政府在光伏上投入資金少，但大家都理解中國產業這么多，很多產業都需要政府的支持。長遠看，光伏發展的巨大動力是說政府有非常強烈愿望改善空氣質量。關閉工廠、限制交通可以改善空氣質量，但從長遠來看，政府最有力的辦法是怎樣用清潔可再生能源來替代現有的能源，尤其是怎么降低現在煤電比例。相信政府對光伏行業會給予持續的支持。

上海經濟評論：光伏發電完全取得對風力發電的優勢了嗎？

李海德：風能跟太陽能并不矛盾，是非常完美的互相補充，白天或太陽能很強時，風可能不是很大，夜里溫度下降，風反而會大起來，很多地方是同時把兩個放在一起，我負責的賀利氏的可再生能源板塊里，非常重視風能，我們為風電提供的電子電力系統，可以幫助風能發電提高大概1%的效率，同時減少一些故障率。

上海經濟評論：光伏有很多業務，你們為什么要進入銀漿業務？

李海德：我們在漿料方面有40多年的發展史，主要是為電子工業來做生產和配套，當太陽能發展起來，我們就把在漿料方面的經驗應用到新領域，銀漿業務是我們非常重要的業務板塊。

上海經濟評論：銀是工業原料，也是奢侈品，價格起伏對銀漿業務影響大不大？

李海德：有7%左右的銀用在銀漿行業，50%左右的銀用在珠寶首飾或貴金屬的投資，銀漿銀的消耗不占非常大的比例，所以銀價對行業影響并不特別大。

上海經濟評論：如果分布式發電大規模使用，那城市都要變成硅片的灰色？

李海德：電池板有藍色、深藍色，還有黑色，這是為了更多吸取陽光，還是挺好看的，不很難看。