25歲獲中科院工程熱物理研究所博士學位；

32歲任中科院工程熱物理研究所研究員、博士生導師，入選中科院“百人計劃”；

35歲年入選中組部首批“萬人計劃”青年拔尖人才；

36歲年入選中組部首批“萬人計劃”中青年科技創新領軍人才；

38歲任中科院工程熱物理研究所副所長、科技部863項目首席專家、享受國務院特殊津貼專家；

40歲入選英國能源學會會士（Fellow）、中國新能源十大人物、獲英國皇家學會牛頓高級學者獎。

今年41歲的陳海生，在常人眼里，有著“開掛的人生”。而他自己一聽到這種稱謂，急忙擺手解釋，“其實是很普通的成長經歷，比其他孩子早入學一年，小學又是五年制，就這樣提前了兩年，沒跳過級，沒破過格，很平常”。

有一點，他沒有否認。他是一個有規劃且善規劃、能執行的人，尤其是對自己科研生涯。

從3萬英鎊到600萬英鎊

在2005年去英國利茲大學做訪問學者時，陳海生拿到的是一個軟課題——3萬英鎊經費支持的“液氮汽車發動機熱力分析”項目。對于這個“很小的課題”，陳海生做的很認真。他往前追溯，看前人在液態空氣儲能方面做了哪些工作；往后追溯，分析這種移動式液態空氣儲能的弊端以及解決方法，同時提出液氮發動機能量密度小，做移動式前景有限，固定式液態空氣儲能系統前景更為廣闊。

于是，他將自己的想法形成一份詳盡的報告提交給了項目方Highview公司。最終，3萬英鎊的項目變成了投入達600萬英鎊的項目，陳是該項目的技術負責人，原定的一年的訪問學者時間也變成了利茲大學4年的工作合同。

“提交后對方很滿意，報告里的建議也都被采納了，后續的項目研究很自然地就找到我們來做”，他將這一切歸于自己對小項目認真細致的工作。

2009年這個項目實現MW級示范，陳海生在英國的工作也告一段落。回國之后做什么呢？當時他有多個研究方向選擇：微納尺度傳熱、可再生能源制氫和儲能等。在英國的四年時間，對液態空氣儲能項目的跟進，也開啟了他對大規模壓縮空氣儲能的思考，于是，在回國時，他將研究方向聚焦到了一點——儲能。

“做戰略規劃，最難的不是做什么，而是決定不做什么。”在采訪期間，他不時會說出這句話。他分析到，能源結構轉型中，可再生能源成為主力能源是未來20?30年內就會實現的事情。而可再生能源大規模利用一定要解決兩個問題：一是將低能源密度轉化為高能量密度；二是解決它的間歇性不穩定性問題。雖然目前我們看到解決可再生能源發電間歇性不穩定性的方法有很多，諸如依賴調度、風火打捆等，但隨著可再生能源占比的提高，儲能將成為電力系統的必備支撐技術，是天下大勢，是歷史潮流，未來大有作為。

儲能主要分為物理儲能和化學儲能，陳海生的研究領域在物理儲能，他對自己的研究方向有兩點要求：一是可實現大規模、低成本、長壽命；二是不受各種條件限制，適用性廣。國際上抽水蓄能技術已經很成熟了，雖具有成本低、規模大、壽命長等優點，但受地理條件的限制，初期投資大，建設周期長，還會帶來移民搬遷及生態破壞等相關問題。

大規模壓縮空氣儲能性能接近抽水蓄能，又和陳海生的研究基礎吻合。經過認真的思考，陳海生將研究重點聚焦在了大規模壓縮空氣儲能，并給自己制定了一份詳盡的長達十五年的研究規劃。

從1.5MW到100MW

“在能源領域做研究很難，前人已經做了很多了，你只能找最難的那個點突破，才有可能做出點東西來”，他說，傳統壓縮空氣儲能脫胎于燃氣輪機，壓縮空氣存儲在廢棄洞穴中，受制于地理條件；通過化石燃料燃燒提升空氣溫度并驅動膨脹機發電，對化石燃料也有依賴。

陳海生決定另辟蹊徑，研發不使用儲氣洞穴、不燃燒化石燃料的新型壓縮空氣儲能系統，在技術上攻克壓縮機、膨脹機、蓄冷蓄熱系統等方面的難點，來提高儲能系統的規模、效率和性能。

“要立大志，干大事”，陳海生說。

立大志。在這份規劃里，他給自己的時間表是：2012年突破1.5MW壓縮空氣儲能技術，2015年突破10MW壓縮空氣儲能技術，2020年突破100MW壓縮空氣儲能技術。

2013年，陳海生團隊建成了首個1.5MW壓縮空氣儲能示范項目。2016年，陳海生團隊建成了首個10MW壓縮空氣儲能示范項目，目前已經實驗運行了一年多時間。眼下，團隊正在研發100MW系統，示范項目建成后系統效率將能達到65%~70%，比原來提高10%，規模成本降低30%，成本能夠從現在的6000~7000元/kW降到5000元/kW左右，相當于約1200元/kWh。而到2025年，他期望能夠實現1.5MW、10MW、100MW壓縮空氣儲能系統的產業化推廣，如市場有需要，再補充其他的等級。

有人也好心勸過他，不要把目標立太高，就比如“當前大規模壓縮空氣儲能系統效率普遍在50%，定下65%?70%的目標太高了，不擔心到時候達不到目標嗎？”，而他總是回應道，“人總得要給自己定一個跳一跳才能達到的目標，別讓自己過得太容易”。

干大事，就是要專注，用有限的資源和有限的時間，來做有限的最主要的事情。他直言面臨的誘惑不少，不少項目主動找上他，“雖然團隊有100多個人，分些人做其他項目不是不可以，但我們現在要突破的是一堵墻而不是一張紙，我們只能集中力量用釘釘子的態度來突破它”。

這份專注和緊迫，一方面源于這項技術所面臨的形勢，“國際基本同步，國內追趕甚急”，雖然目前在國內外領先，但他們必須要爭取時間上的更大優勢；另一方則是這項技術的系統復雜，規模化對安全性的要求很高，葉輪機械部件具有高溫高壓高轉速的特點，雖然溫度不是特別高，但是壓力很大，轉速很高，中間有流體動力學、傳熱學，轉子動力學等多個科學技術問題，一個問題卡住了，對項目而言就是風險。

從儲能研發中心到國際儲能聯盟

在陳海生給自己的那份十五年規劃中，是沒有考慮過管理這條路的。從2010年擔任工程熱物理研究所科技處處長到如今的副所長，他笑稱是一場“陰差陽錯”的結果。

他用半年的時間消化，將這份“陰差陽錯”處理得嫻熟有余，矩陣管理、二八原則、用人等詞時不時從他口中蹦出。

現在的他，三分之一精力在科研，三分之一精力在行政管理，三分之一精力在找經費。“每天一睜眼，10萬塊錢沒了，因為項目和人員的支出都不少”。縱向項目的經費有限，需要額外找投資。作為儲能研發中心主任，陳海生一年差不多要見幾十個投資人，“通常10個里面有一個能談妥就很不錯了”。

職務多了，責任也重了。今年4月，由中國科學院工程熱物理研究所牽頭，聯合英國伯明翰大學儲能中心、中國能源研究會儲能專委會等國際頂尖儲能技術研發機構及行業組織，共同發起成立國際儲能技術與產業聯盟（以下簡稱儲能聯盟），陳海生是總干事。對于這一職位，他說“就是要干些事情”，而這也是他目前最重要的一件事。

儲能聯盟有四個定位：每年組織國際儲能會議；發起成立國際儲能技術共享平臺；發起國際儲能標準認證與互認；促進國際儲能合作交流。在陳海生看來，“中國正在走向世界舞臺的中央”，在儲能領域中國要抓住這個契機，在技術上要力爭上游，在國際影響力上也要“想的早，干的好”。作為聯盟的總干事，習慣于制定規劃的他，也制定了一個目標：聯盟會員至少覆蓋30個國家和地區，單位會員不少于300個。

回首2010年回國之初給自己做的規劃，陳海生自我評價，基本是在按照預期推進；對于儲能聯盟一事，他也有信心能達成目標。

當被問到，規劃執行遇到困難時怎么辦？他答：“屢敗屢戰，干大事，干正確的事，堅持干下去”。

《能源評論》:怎么在中國儲能市場定位您帶領團隊研究的大規模壓縮空氣儲能系統？

陳海生:是主要儲能技術之一。中國市場對儲能的需求是250GW左右,抽水蓄能的可裝機規模在120多GW，我們要做的就是彌補這個缺口。

《能源評論》:目前推進的100MW示范項目，除卻技術，您希望什么？

陳海生:儲能政策早日到來。

《能源評論》：管理事務多了，如何保持自己的科研能力不受影響？

陳海生：我一直堅持兩件事情：一是看文獻參加學術會議，了解國際國內前沿；二是幫助團隊改論文，從頭到尾的改，掌握團隊研究工作細節。

《能源評論》:這個五一怎么過？

陳海生：一天在家陪家人，兩天加班工作。