9月17日，國家工信部公示了申報第312批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，此次共有294款新能源汽車車型，其中新能源乘用車51款，新能源客車119款，新能源專用車124款。


一、磷酸鐵鋰和三元配套車型平分秋色 新能源專用車電池配套傾向三元

從電池類型來看，本批新車公示的294款新能源車型中，磷酸鐵鋰電池配套141款車型、三元電池配套120款車型、錳酸鋰電池配套13款車型、燃料電池配套11款車型、未注明類別鋰離子電池配套4款車型、鈦酸鋰電池配套3款車型和多元復合鋰電池配套2款車型。

從不同電池類型配套不同車類型來看，在本批新車公示中，新能源乘用車仍以三元電池配套為主，新能源客車仍以磷酸鐵鋰電池配套為主，而在新能源專用車方面，磷酸鐵鋰電池和三元電池配套并行局面被打破，天平傾向三元電池。

值得注意的是，本批新車公示中，磷酸鐵鋰電池只配套1款新能源乘用車車型，是由蘇州科易新動力為上汽通用五菱汽車股份有限公司生產的寶駿牌LZW7002EVBHH純電動轎車提供電池配套;三元電池也僅配套1款新能源客車車型，是由廣西卓能新能源為上海申龍客車有限公司生產的申龍牌SLK6570BEV純電動客車底盤提供電池配套;而3款鈦酸鋰電池全部是由銀隆新能源提供配套;2款多元復合鋰電池分布是由上海卡耐新能源和廣州鵬輝提供配套。

二、7家動力電池企業配套車型超10款(含) 桑頓挺進前三 再添合資電企

據電池中國網統計，本批公示共有75家企業為294款新能源汽車提供電池配套(有1款車型的配套電池企業未知)。其中，7家電池企業配套車型超10款(含)。


本批新車公示中，寧德時代配套車型款數仍處首位，配套車型達64款，占本批新車公示電池配套總車型款數的22%，占比相較第311批下滑了6%;第二名力神動力，配套25款車型，占比9%，占比相較第311批增長了5%，排名上升了3位;比亞迪、北京國能、桑頓新能源并列第三，各自配套11款車型，占比均為4%。其中，北京國能占比同第311批相比下降了4%;比亞迪占比變化不大;桑頓新能源表現亮眼，從第311批的第18名上升了15個位次。

值得注意的是，新中源豐田汽車能源系統有限公司首次出現在新車公示電池配套企業中，是由日本豐田汽車公司聯合PEVE株式會社以及新中源創業投資有限公司等合作設立，主要為豐田汽車在中國的混合動力系列車型提供配套。在本批新車公示中，其為天津一汽豐田汽車有限公司生產的2款豐田(TOYOTA)牌插電式混合動力轎車提供配套。

可以看出，在目前的新車公示中，車企直接或間接參與電池配套的越來越多。例如，上汽大眾汽車有限公司生產的大眾汽車(VOLKSWAGEN)牌純電動轎車由上汽大眾提供配套、華晨寶馬汽車有限公司生產的寶馬(BMW)牌插電式混合動力轎車由華晨寶馬提供配套。

還有，捷新動力是上汽集團與萬向A123合資成立的公司，威睿電動是吉利集團旗下電池公司，上汽時代是上汽集團與寧德時代合資公司。

整體來看，車企與電池企業合資成立公司配套新能源汽車已是一大趨勢，預計未來會有越來越多的車企直接或間接地參與到電池配套中。