3月4日召開的中共中央政治局常務(wù)委員會會議強調(diào)，要加快“新基建”進度。區(qū)別于“鐵路、公路、機場”等傳統(tǒng)基建項目。“新基建”主要包含“5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”等領(lǐng)域。

穩(wěn)內(nèi)需萬億規(guī)模新基建啟動

在北京國貿(mào)的核心商業(yè)區(qū)，一輛無人駕駛的配送車剛剛投入試運行，它負責(zé)給周邊上班的職員提供送餐服務(wù)，而支撐它運行的正是大范圍覆蓋的5G網(wǎng)絡(luò)。

中國移動北京公司工作人員張靜 ：現(xiàn)在計劃在CBD區(qū)域內(nèi)通過5G無人無接觸的配送服務(wù)幫助企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一輛車平均可以銷售60份飯。

目前，北京的5G基站已基本實現(xiàn)五環(huán)內(nèi)普遍覆蓋。從全國范圍來看，僅中國移動在2020年年底之前就要建設(shè)5G基站超過30萬個，5G網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國地級以上城市。

中國移動北京公司5G辦公室副主任周欣：2020年中國移動全國5G相關(guān)的投資約1000億元，要建設(shè)全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò)，力爭第四季度實現(xiàn)5G獨立組網(wǎng)并商用。

此外，包括特高壓在內(nèi)的新基建項目也在抓緊啟動。記者從國家電網(wǎng)了解到，在陜西、河北等地，6項特高壓工程正在開工建設(shè)，7項特高壓工程已經(jīng)在開展前期工作。

國家電網(wǎng)發(fā)展策劃部副主任商全鴻：特高壓工程今年總投資達到1811億元，帶動社會投資3600億元，合計規(guī)模達到5400億元，特高壓的建設(shè)近期可以對拉動經(jīng)濟產(chǎn)生作用，遠期可以把西部的新能源輸送到東部來。

根據(jù)中國31個省區(qū)市發(fā)布的2020年重大項目投資計劃表，有25個省區(qū)市提及“新基建”，包括“5G”“數(shù)據(jù)中心”“新能源充電樁”等成為了關(guān)鍵詞。

藍石資管研究總監(jiān)趙博文：新基建占到整個基建的比例大概是10%到15%這樣一個比例，2020年新基建的規(guī)模大概是2到3萬億這樣一個規(guī)模。

恒大研究院院長任澤平：這個時候以新基建為抓手來擴大內(nèi)需在逐漸達成共識，因為新基建發(fā)力的都是高科技、新產(chǎn)業(yè)，它有利于培育中國經(jīng)濟新的增長點，新基建是一個短期長期都能夠兼顧的最簡單有效的辦法。

新基建帶動能力將超“鐵公基”

和鐵路、公路、機場等傳統(tǒng)基建相比，以5G、數(shù)據(jù)中心為代表的新基建優(yōu)勢在哪里？帶動效應(yīng)如何？

在北京的一個大型數(shù)據(jù)中心，工作人員告訴記者，近期受疫情影響，線上服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)視頻需求快速增加，他們的業(yè)務(wù)量增加了近5成。

秦淮數(shù)據(jù)集團工作人員張建宇：我們上架率是百分之百，如果有空置的話，馬上就有客戶把它承租掉，造成這種高性能的數(shù)據(jù)中心基本上是一柜難求。

記者了解到，投資建設(shè)數(shù)據(jù)中心對上下游產(chǎn)業(yè)的帶動巨大，帶動的主體不再是鋼筋水泥，而是變成了新能源、新一代儲能和電子元器件，以及大帶寬的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

秦淮數(shù)據(jù)集團創(chuàng)始人首席執(zhí)行官居靜：數(shù)據(jù)中心作為一個資金密集型的產(chǎn)業(yè)，我們通常在一個很小的區(qū)域，實現(xiàn)非常大的投資。過往的兩年，我們在10萬平方米的土地里面，我們投資超過了100億，是傳統(tǒng)的大概十倍。

在新疆克拉瑪依，一條生產(chǎn)線正在為特高壓項目生產(chǎn)重要原材料。由于需求巨大，這個基地今年的生產(chǎn)規(guī)模將達到1.4萬噸。

中國石油潤滑油公司技術(shù)開發(fā)處處長李韶輝：我們目前正在布局與新基建有關(guān)的工業(yè)原材料開發(fā)，包括5G、特高壓，以及軌道交通等。它對于工業(yè)原材料的要求要延伸到長周期和環(huán)保等方面，這些要求也促進了我們整個技術(shù)的提升和迭代。

根據(jù)中國信通院的預(yù)測，新基建中的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，6年期間需要1.2萬億到1.5萬億元，可以直接拉動的產(chǎn)出是10.6萬億元，間接拉動的產(chǎn)出是24.8萬億元。

中國國際經(jīng)濟交流中心常務(wù)副理事長張曉強：這種拉動的乘數(shù)效應(yīng)，在新型基礎(chǔ)設(shè)施方面是明顯比傳統(tǒng)投資要大的，在一定條件下，新型基礎(chǔ)設(shè)施的1元投入能產(chǎn)生5元的拉動作用。

新基建“小步快跑”拉動新經(jīng)濟

新基建的投資規(guī)模大，投資效益從哪里來？新基建代表著未來，那又會帶來哪些新的消費業(yè)態(tài)？

北京國家電網(wǎng)的一個充電站剛剛完成了充電樁的智能化改造，也就是通過一鍵的即插即充，就能完成整個充電過程，省去了很多中間環(huán)節(jié)。

到今年6月份，國家電網(wǎng)將完成全國4萬多個公共充電樁的改造任務(wù)。

新能源車主：把充電槍插上去直接點即插即充就可以了。買了5000度的套餐，差不多每度電可以便宜四毛錢左右。

記者了解到，按照規(guī)劃，新能源充電樁的改造與建設(shè)會成為今年新基建的重點。改造與擴容之后，新型充電模式將推廣到全國，拉動新能源汽車的消費與升級。

賽迪顧問總裁孫會峰：新基建是滿足新經(jīng)濟快速迭代和發(fā)展的要求，它的周期可能比較短，我們把它叫做小步快跑，來適應(yīng)市場快節(jié)奏的變化。

在北京一家智能可穿戴設(shè)備企業(yè)，來自全國各地用戶的健康數(shù)據(jù)被實時傳送到控制中心。僅1到2月份，數(shù)據(jù)中心已經(jīng)接收處理了近7億條數(shù)據(jù)。

北京雪揚科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人王子瑜：大數(shù)據(jù)中心、人工智能等基礎(chǔ)領(lǐng)域的投資，對我們來講，就像原來我們開車行駛在國道上，現(xiàn)在我們就可以直接走向高速公路，路面更寬、車速更快、容載量更強。

區(qū)別于傳統(tǒng)行業(yè)，新基建拉動的新經(jīng)濟也在逆勢上漲，1到2月份，智能手表和智能手環(huán)產(chǎn)量分別增長達到119.7%和45.1%。

中國國際經(jīng)濟交流中心常務(wù)副理事長張曉強：新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉動廣泛的業(yè)務(wù)應(yīng)用，不論是當(dāng)前關(guān)注的醫(yī)療健康、文化旅游教育等，它能夠發(fā)揮非常好的作用，這是靠傳統(tǒng)的設(shè)施不能完全滿足、解決的。