4月9日，新京報貝殼財經記者從中國電動充電基礎設施促進聯盟官方了解到，截至2021年3月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁約85.1萬臺，其中直流充電樁35.5萬臺、交流充電樁49.5萬臺、交直流一體充電樁481臺。

3月公共充電樁數量相比2月增加1.32萬臺，環比增長1.58%，同比增長57.0%，從2020年4月到2021年3月，月均新增公共充電樁約2.57萬臺。

具體到各省市區運行情況，包括廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、湖北、河南、河北在內的TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達72.1%，2021年3月全國充電總電量約7.37億kWh，比上月增加0.55億kWh，同比增長154.8%，環比增長8.1%。

具體到各廠商方面，全國充電運營企業運營充電樁數量超1萬臺的共10家，分別為：特來電21.7萬臺、國家電網19.6萬臺、星星充電17.6萬臺、云快充6.1萬臺、南方電網4.1萬臺、依威能源2.6萬臺、上汽安悅2萬臺、深圳車電網1.5萬臺、中國普天1.5萬臺、萬馬愛充1.4萬臺，這10家運營商運營的充電樁占總量的91.9%。

在車企隨車配建充電設施運行方面，中國電動充電基礎設施促進聯盟采樣了37.8萬條未隨車配建充電設施原因數據。其中集團用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比分別為48.9%、10.3%、9.9%，合計約69.2%，工作地沒有固定車位、報裝難度大、用戶選用專用場站充電及其他原因占比為30.8%。

新京報貝殼財經記者 白昊天 編輯 李薇佳 校對 李世輝